[01/11/2009 - 2000Z-2200Z] Soirée CDG

[Antoine Sabardin]

Ouverture du thread pour la soirée CDG !!

Cette soirée est une vitrine pour VAT FRANCE il faut donc absolument un full-Staff !!!

Antoine

[Antoine Sabardin]

Allez plus qu'une DEL pour le full-staff !!!

Antoine

[Jean-Francois De Lamotte]

Vive le 21me siècle ...

Jeff

[Antoine Sabardin]

Vive le 21me siècle ...

Jeff

On ne dira rien pour ne pas te vexer !!

Antoine

[Jean-Francois De Lamotte]

Ben sinon on peux le faire par pigeons voyageurs .... A l'époque ou VRC fut créer je sais même pas si il y avait des avions à réaction ...

Jeff

[Georges FIGUERAS-GIBERT]

Jeff,

Je croyais qu'Euroscope était "stripless" ?

Alors, il est normal que les info sur les strip ne soient pas transmises....
Au 21è siècle, les contrôleurs lisent dans les pensées et contrôle par télépathie...

Georges

[Jean-Francois De Lamotte]

Absolument Georges,

Stripless est exactement le mot !! Plus de strip mais une " boxe " attachée au avions qui regroupe l'ensemble des infos nécessaires au troleur ......

enfin je me répète mais bon .

Jeff

[Sébastien Bartosz]

Je sais pas....;

Dans le scratch, mets la piste, et dans les 9 carreaux, mets le départ?

Ou dans le scratch, mets le départ (RA1A LA1B... etc.) et les 9 carreaux, mets le départ en entier + la piste...

non?

[Jean-Francois De Lamotte]

Loïc,

Justement on fera quelques essais pur clarifier le truc.

Sur VRC quand tu met le départ dans le scratch si je me souviens correctement, euroscope l'interprète et le met en clair dans la liste des départ. Idem pour l'altitude initiale dans l'altitude temporaire du FP.

Donc le Départ donne la piste, on est d'accord, l'alt init dans la case qui vas bien.

C'est une bonne occas de faire quelques essais.

Pas d'inquiétude après tout même à la préhistoire les hommes ont pu survivre alors ........

[Georges FIGUERAS-GIBERT]

Absolument Georges,

Stripless est exactement le mot !! Plus de strip mais une " boxe " attachée au avions qui regroupe l'ensemble des infos nécessaires au troleur ......

enfin je me répète mais bon .

Jeff

En effet, inutile de te répéter d'autant plus que je connais aussi Euroscope !

Pour moi, Euroscope est surtout orienté contrôle "Enroute". Il est puissant mais compliqué et d'une ergonomie discutable, surtout pour des débutants.
Bref, si les gens veulent continuer à utiliser VRC (ou ASRC ou Procontroller !), pourquoi pas ?
Chacun est libre, et je ne crois pas qu'il faille les traiter d'hommes de Cromagnon pour ça !

Pour ton info Jeff, dans la vie réelle, les contrôles Tour en particulier continuent à recevoir automatiquement sur une imprimante, les strips envoyés par Eurocontrol...

A+

Georges

[Alain Verhaeghe]

Bonjour,

Si le sol (en VRC) met dans le tag NURMO1G et la TWR (sur ES) verra le tag.Les SID d'ES s'affichent selon le plan de vol fait par le pilote.Disons que le pilote change son départ de la 09R à la 08L.Le sol met NU1H dans le tag mais dans ES rien ne change.La TWR fait un clic droite de la souris et c'est toujours le même départ qui s'affiche.Il faut que le sol ouvre le plan de vol(F6) et modifie la route de NURMO1G to 1H et fasse click sur refresh et le tour est joué; pas besoin de tag.Sur la liste des départs (ES) le nouvel itinéraire est là avec la piste correcte qui s'affiche.Le tour est joué.

AlainV

[Jean-Francois De Lamotte]

Absolument Georges,

Stripless est exactement le mot !! Plus de strip mais une " boxe " attachée au avions qui regroupe l'ensemble des infos nécessaires au troleur ......

enfin je me répète mais bon .

Jeff

En effet, inutile de te répéter d'autant plus que je connais aussi Euroscope !

Pour moi, Euroscope est surtout orienté contrôle "Enroute". Il est puissant mais compliqué et d'une ergonomie discutable, surtout pour des débutants.
Bref, si les gens veulent continuer à utiliser VRC (ou ASRC ou Procontroller !), pourquoi pas ?
Chacun est libre, et je ne crois pas qu'il faille les traiter d'hommes de Cromagnon pour ça !

Pour ton info Jeff, dans la vie réelle, les contrôles Tour en particulier continuent à recevoir automatiquement sur une imprimante, les strips envoyés par Eurocontrol...

A+

Georges

C'était de l'humour mon cher Georges. Nul n'est porteur de l'absolu vérité et chacun doit faire son choix bien sur !

Amicalement

Jeff

[Frederic Navarro]

Je me suis débooké, je ne pense pas que ma connection tiendra le choc....

[Frederic Navarro]

Je me tate pour ce soir, ma connection est bonne ce matin, peut être je passerai....

[Jean-Francois De Lamotte]

Fred, Reste donc booké pour ce soir et on verra au moment ou !!

Si ça merde vraiment on pourras faire monter quelqu'un à l'approche pendant que tu servira le Café !

Jeff