France Full Staff Sept 2007

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Vincent MARIN
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France Full Staff Sept 2007

Message par Vincent MARIN »

Pour le moment nous ne sommes pas très nombreux à être inscrit :

Je renouvelle ma proposition : le décaler au Dimanche soir plutôt que Samedi soir. Peut-être que je me trompe mais il me semble qu'il est plus facile de se libérer un Dimanche, non ?

Amicalement,
Vincent.
Guillaume Duc
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Message par Guillaume Duc »

De mon côté, je ne suis pas dispo le samedi 8 mais je le suis le dimanche 9.

Guillaume
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Antoine Larvet
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Message par Antoine Larvet »

Dac avec Stan, pour ma part si je suis présent je prendrais bien LFRR, je le sais ce soir
Dernière modification par Antoine Larvet le 06 sept. 2007, 05:23, modifié 1 fois.
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Emile GROS
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Message par Emile GROS »

N'étant pas certain d'être présent je n'ai pas booké, si je controle je peux prendre au choix LFLL_APP, LFPG_APP ou LFFF_CTR si il y a déjà une approche à Roissy...
Cordialement,

Emile

"Si je diffère de toi, loin de te léser, je t'augmente." A. De St-Exupéry

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Antoine Larvet
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Message par Antoine Larvet »

Pour les ATC ... on continue ICI
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Vincent MARIN
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Message par Vincent MARIN »

Perso, je ne suis plus sûr d'être dispo Samedi mais je vais faire mon possible.

Vincent.
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Vincent MARIN
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Message par Vincent MARIN »

1005848 a écrit :Perso, je ne suis plus sûr d'être dispo Samedi mais je vais faire mon possible.

Vincent.
Bon, je me suis libéré : j'aurai deux écrans ! Paré pour toute éventualité !

Amicalement, Vincent.
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Vincent MARIN
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Message par Vincent MARIN »

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Antoine Larvet
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Message par Antoine Larvet »

Ba ca fait pas grand monde :evil:
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Joaquim Speck
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Message par Joaquim Speck »

Oui, soirée très appréciable. Je n'ai malheureusement que eu le temps de faire un seul leg: EBBR-LFMN.
De notre coté (pilote), pas énormément de traffic, mais par contre une couverture parfaite. Départ avec EBBR_APP, suivi de Bruxelles Controle, pour passer sur Paris et Marseille et la fin avec l'approche de Nice - que demander de plus...

Désolé pour la FIR de Reims (et donc à Jean-Louis), où j'avais initialement prévu de passer...

Ciao,
Joa!
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Marc MANANDISE
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Message par Marc MANANDISE »

Bonsoir les trolleurs et pilotes,

Un ptit vol tranquille entre Toulouse et Paris CDG avec une arrivée sur une seule piste d'ouverte à CDG la 09L.
Clearance et décollage avec Stan; on décolle juste derrière FCY-JMQ en provenance de Barcelone, ensuite un vol quasi en visu sur cet appareil jusqu'à Paris. Passage chez Emile puis Alain pour terminer avec Patrice à la tour, le tout sans un mot plus haut que l'autre...... que du bonheur.

Superbe soirée Messieurs les contrôleurs et chapeau bas pour le service.... c'était ..... NICKEL .... enfin presque (FL40 c'est 4000 ft Alain mais on s'est parfaitement compris :D ).

Amicalement et un grand bravo à cette belle équipe de VATFRANCE et son heeeeerrrrrrrrrrr Direktor.

Marco
aide[at]cyberavia.org

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Vincent MARIN
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Message par Vincent MARIN »

Pour ma part 18 tracks.

Beaucoup, mais alors beaucoup, plus calme que la dernière fois.

Dommage, j'avais un deuxième écran cette fois-ci...

PS : N'empêche que c'est beau de voir la france couverte avec ses 5 FIRs

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Aurelien Vandoorine
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Message par Aurelien Vandoorine »

je regrette de n'avoir pu participer mais bon naissance de ma nièce oblige ca sera pour la prochaine, sans quoi j'aurai été au RDV :)
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Emile GROS
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Message par Emile GROS »

Une bonne soirée sur Paris, avec du traffic, principalement les départs et arrivées LFPG et LFPO, plus quelques transit en provenance de l'angleterre et de Bruxelle.
Egalement un vol militaire en formation, 2 eurofighter de la RAF venus faire un exercice basse altitude au dessus du Touquet.

Au total 58 tracks dans cette soirée, une bonne séance d'entrainement, que du plaisir!

Et c'est vrai que c'est vraiment bon avec toutes les FIR d'ouvertes, plus les FIR adjacentes (Londres et Bruxelle en ce qui concerne LFFF)....

Il faudrait organiser un event Européen genre Europe Full Staff, si c'est prévu longtemps à l'avance ça pourrait marcher....
Cordialement,

Emile

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Patrice Jouan
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Message par Patrice Jouan »

Bonjour

- Une bonne soirée avec un traffic régulier.
- Comme d'habitude, la majorité des pilotes ont été aimables et diciplinés.
L'un d'eux m'a même fait un cours, en chat privé, sur la façon plus professionnel d'appeller les avions, mais vu la charge de boulot à ce moment là, je n'ai pas lu toutes ses recommandations, mais lui promet de m'améliorer. :)
- Les pistes sud étaient fermées au grand dam d'Alain qui a du souffrir à l'approche et je m'en excuse auprès de lui.
Néanmoins, il a su m'amener parfaitement tout les avions sur l'ILS. Bravo !
-Une déconnection m'a fait perdre pendant au moins 10 minutes le voice.(Lorsque Marc est arrivé d'ailleurs).
Impossible de revenir sur liveatc et j'ai du passer sur Europe CW.

Amicalement
Patrice
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