4éme étape tour de France

[MARC DORIGNY]

Bonsoir,
Je suis désolé Jean Pierre, mais mais je n'ai jamais eu de message radio sur 118.620 sur LFMD.
Je me suis donc posé sans accord de la tour.
Je pense que tu avais de soucis.
A bientôt pour la prochaine étape.

[Jean-Pierre ABRAM]

Bonjour Marc

Effectivement j'ai eu un problème de connexion voix hier soir en début de soirée. Ca été résolu vers 21.30hr. Heureusement car il y avait du monde.

Amicalement
JP

[Patrice Jouan]

Bonjour à tous,

Que du plaisir pour cette quatrième étape du tour de France.
Des contrôleurs parfait qui maitrisaient et fluidifiaient le traffic.
Une traversée des Alpes aux paysages grandioses.
Un trafic important.
QUE du plaisir !!!!!
Un grand merci aux contrôleurs et pilotes.

Amicalement
Patrice

[Matthieu Bonte]

Par contre je ne sais si c'est pareil pour vous mais au dessus des Alpes (vers 10 000ft en 172) j'étais méchamment secoué. J'ai eu plusieurs fois mon PA de déconnecté et ma vitesse sol en conséquence (de 30kts à 130kts).

Aussi une autre choses très sympa:
Mon altimètre s'est bloqué en arrivant sur Cannes lors de la descente, et je n'avais pas mis en action le système de panne aléatoire !

Une vraie panne en fait, comme quoi c'est beau l'informatique, plus vrai que nature

A+

[Jean Marie Corda]

Super Soirée et tout à la mimine pas de PA.
Merci à Philippe et à Jean-Pierre pour leurs prestations.
Pour l'Alti essaie le réchauffage Pitot

[Matthieu Bonte]

J'avais oublié le lien entre alti et pito, merci Wikipedia. La loose pour un PPL...

J'ai l'impression que cela ne se pose que sur les avion type Cessna avec la prise de pression statique couplé avec la dynamique?

Mais voila une belle expérience avec une démonstration de l'utilité de la simulation pour entretenir ses compétences.

A+

[philippe BOUVIER]

Ou là là c'est en écoutant J Pierre en Obs sur LFMD que je me suis rendu que l'arrivée sur une plateforme et plus compliqué que le Départ. Jean Pierre tu as assuré comme un dieu, faudra certainement que je reprenne une ou deux séances de mentoring VFR pour être à ton niveau.

Merci à tous les nombreux pilotes de cette soirée LFLB LFMD