[15 Avril 2016 19-22Z] Latitudinal Friday Bastia St Gall
- Guy Boulanger
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[15 Avril 2016 19-22Z] Latitudinal Friday Bastia St Gall
Jeden Monat öffnen VATFrance und vACC Switzerland zusammen 2 andere Flughäfen und bieten euch ein abwechslungsreiches Flugvergnügen. Der nächste Latitudinal Friday findet am 15. April in Bastia Poretta (LFKB) und St. Gallen-Altenrhein (LSZR) statt. Auch VFR-Verkehr ist willkommen!
Each Month, VATFrance and vACC Switzerland together open 2 different airports and offer you diversified flight-fun. The next Latitudinal Friday takes place on 15 april at Bastia Poretta (LFKB) and St. Gallen-Altenrhein (LSZR). VFR-Traffic is also welcome!
VATFrance et vACC Suisse inaugurent un partenariat et vous proposent de voler chaque mois entre les deux beaux pays. Le prochain "Latitudinal" Vendredi se déroule le 15 Avril à Bastia Poretta (LFKB) et St. Gallen-Altenrhein (LSZR). VFR bienvenue!
Charts
LSZR - St. Gallen-Altenrhein
France
Scenery St. Gallen-Altenrhein (LSZR)
Available sceneries
Scenery Bastia Poretta (LFKB)
FS2004 Freeware (virtualcorsair.fr)
FS2004 Freeware (avsim)
FSX Freeware (vf-air.com)
FSX/P3D Payware (RFscenerybuilding)
X-Plane Freeware (xpfr.org)
Routes
LFKB-LSZR:
MEGER UZ911 OLETI UM858 GEN UM985 MONEB UN851 ROLSA (FL200-FL280, even levels)
LSZR-LFKB:
TRA UN850 IXITO UL50 UNITA UM858 OLETI M858 LIGUR (FL210-FL310, odd levels)
vACC Switzerland & VATFrance
AFR6002 - VAT FRANCE EVENTS
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Re: [15 Avril 2016 19-22Z] Latitudinal Friday Bastia St Gall
Salut,
Je ne pourrai pas prendre de position ATC n'étant pas chez moi ce week end (pas de connexion).
A bientôt
Je ne pourrai pas prendre de position ATC n'étant pas chez moi ce week end (pas de connexion).
A bientôt
- Guy Boulanger
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Re: [15 Avril 2016 19-22Z] Latitudinal Friday Bastia St Gall
Pour information Pilotes
Un A318 et un A319 peuvent décoller et se poser à Saint Gall (j'ai testé dans FS9) ainsi qu'un Embraer 170 (video youtube)
Pour le 320 pas trop chargé avec V1 à 129 le décollage est possible en volet 1+F en poussée flex mais il n'y a pas de trop
et l'atterrissage en manuel sur le magenta dot à 136 kts volets full est accessible mais ça va assez vite (on s’arrête spoilers armés en autobrake med suffisamment avant la fin de la piste), donc si un peu haut ou alea de clearance tardive c'est la remise des gaz !
A tenter !
Guy
Un A318 et un A319 peuvent décoller et se poser à Saint Gall (j'ai testé dans FS9) ainsi qu'un Embraer 170 (video youtube)
Pour le 320 pas trop chargé avec V1 à 129 le décollage est possible en volet 1+F en poussée flex mais il n'y a pas de trop
et l'atterrissage en manuel sur le magenta dot à 136 kts volets full est accessible mais ça va assez vite (on s’arrête spoilers armés en autobrake med suffisamment avant la fin de la piste), donc si un peu haut ou alea de clearance tardive c'est la remise des gaz !
A tenter !
Guy
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