Salut ,
1- Je rame encore avec les boutons de certains add-ons .
Je viens de m'offrir le A330-300 de Flight factor et je coince sur le FMGC : les rotacteurs nr tourne que dans un sens !!
2-D'une manière générale , il semble que même si le FMC se mets en pop-up , on ne peut pas détacher la fenêtre et emmener celui-ci sur un autre écran .
Le web-FMC même pro , ne couvre pas les Airbus 330
Cordialement
Jean louis
Les boutons et autres rotacteurs / Détachement du FMC
- Jean Louis Richon
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Re: Les boutons et autres rotacteurs / Détachement du FMC
Salut,
Tu parles du A320 Ultimate de Flight Factor ?
1°) les boutons tournent bien dans les deux sens, cela se fait avec la roulette de la souris.
2°) Effectivement, tu ne peux pas sortir l'écran du MCDU ailleurs.
Par contre, tu peux afficher le MCDU sur une tablette en activant le serveur web interne sur l'EFB dans l'onglet settings.
Ici un lien sur les principaux problèmes que tu peux avoir : https://forums.x-plane.org/index.php?/f ... on-issues/
Tu parles du A320 Ultimate de Flight Factor ?
1°) les boutons tournent bien dans les deux sens, cela se fait avec la roulette de la souris.
2°) Effectivement, tu ne peux pas sortir l'écran du MCDU ailleurs.
Par contre, tu peux afficher le MCDU sur une tablette en activant le serveur web interne sur l'EFB dans l'onglet settings.
Ici un lien sur les principaux problèmes que tu peux avoir : https://forums.x-plane.org/index.php?/f ... on-issues/
Bien amicalement,
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Re: Les boutons et autres rotacteurs / Détachement du FMC
Je pense qu'il s'agit plutôt de l'A330-300 de RW Design. Jean-Louis, tu confirmes ?
Perso, j'y arrive très mal à tourner les boutons avec la "molette" de la souris : une fois sur deux, ça fait le zoom et ça m'agace !! J'ai donc pris l'option "No wheel" ou qq chose comme ça. Bref, la souris, c'est juste "clic" et j'utilise les flèches de rotation qui apparaissent (clockwise ou anti-clockwise), je préfère faire comme ça.
Je me suis habitué au FMC en pop-up, dans le coin en bas à gauche de l'écran, je le laisse souvent là en vol, avec les "Legs" affichés pour savoir où j'en suis et préparer ma descente en temps voulu. Et puis c'est facile à remettre en place si ça devient gênant... comme quand tu veux faire une photo extérieure, par exemple...
Perso, j'y arrive très mal à tourner les boutons avec la "molette" de la souris : une fois sur deux, ça fait le zoom et ça m'agace !! J'ai donc pris l'option "No wheel" ou qq chose comme ça. Bref, la souris, c'est juste "clic" et j'utilise les flèches de rotation qui apparaissent (clockwise ou anti-clockwise), je préfère faire comme ça.
Je me suis habitué au FMC en pop-up, dans le coin en bas à gauche de l'écran, je le laisse souvent là en vol, avec les "Legs" affichés pour savoir où j'en suis et préparer ma descente en temps voulu. Et puis c'est facile à remettre en place si ça devient gênant... comme quand tu veux faire une photo extérieure, par exemple...
- Jean Louis Richon
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Re: Les boutons et autres rotacteurs / Détachement du FMC
salut Eric et André ,
oui, c'est le A330-300 - j'y arrive maintenant en triturant les boutons ,sur chaque séries de boutons ,c'est différent
Dommage pour le FMS .
Amicalement
Jean louis
oui, c'est le A330-300 - j'y arrive maintenant en triturant les boutons ,sur chaque séries de boutons ,c'est différent
Dommage pour le FMS .
Amicalement
Jean louis