Plan de vol LFPG TNCM

[Matthieu Gangneron]

Salut à tous,
J'aimerais faire un vol de Paris à St Marteen, mais je ne sais pas comment faire mon plan de vol,
Je pensais qu'il fallait utiliser les NAts mais les mais ma destination est trop au Sud.
Y a t'il un système comme les NAT dans l'atlantique centrale.

Merci d'avance pour vos réponses

[Jean Louis Richon]

Voila un exemple extrait de VRoute :
LGL UN491 RUSIB UN484 REGHI UN480 ETIKI 4615N 4422N 4229N 3935N 3640N 3345N 3050N 2654N 2358N 1962N PJM

Pas de NATS dans cette zone de l'Atlantique . Donc, tracé au plus court ,et point de report tout les 5° de latitude et des longitudes rondes (45N010W, 40N022W…)

Cordialement
Jean louis

[Reda Faiz]

Voici la route du vol AFR498 du 10 novembre 2013:
LGL UT176 TERPO UN872 ERIGA UN741 STG UM190 XERES ERPES 3800N 02000W 3400N 03000W 2900N 04000W 2500N 05000W RKDIA A516 OBIKE A516 MNOLO.

++

[Jean Louis Richon]

Resalut :

Utilise Skyvector pour tracer ta route et la visualiser :

http://skyvector.com/

Et n'oublie pas d'ajuster le trajet avec les vents

http://www.turbulenceforecast.com/jetstream.php

Cordialement
Jean louis

[Matthieu Gangneron]

ok, mais dans les plans de vol,à quoi correspondent les points 4615N 4422N ... , au coordonnées nord avec lesquelles je vais croiser une longitude en 5, avec un point de report?
Et quand tu dis point de report, je dois donner ma position à quel ATC?

Que de questions, que de questions

[Jean Louis Richon]

Dans le plan de vol de Reda, tu as les coordonnées en vrai : 3800N 02000W
Dans le plan que je t'ai donné , 4615N , c'est en coordonnées au format ARINC :
http://jeanlouis1212.kasteo.com/_media/ ... um/fmc.jpg

Le contrôle ( si il y a des contrôleurs) sera dans les OCA que tu vas traverser : LPPO ,KZNY Oceanic

Transpondeur :Toutes les FIRs océaniques : Transpondeur sur le code 2000 dés l'entrée dans l'OCA.

Cordialement
Jean louis

[Matthieu Gangneron]

D'accord, je vais mettre en service vos conseils d'ici peu.
Merci à vous deux pour le coup de pouce.