Forum VAT France

D’où l’intérêt de venir suivre nos formations, afin de connaitre le réseau VATSIM qui diffère un peu de la réalité, tout
en s'en approchant au maximum.

Je suis pas sur de comprendre ta demande, peux tu développer ?

Moi j'avais trop mangé pour la vitesse du vent, même dans l'axe, à un moment donné il devient forcément traversier

A refaire dans de meilleures conditions, merci à tous !!

Désolé je n'ai pas pu participer, un petit soucis de dernière minute m'a retenu jusque tard dans la nuit.

Ne me dit pas que tu es sujet au mal de mer !

Excellente idée !

Merci Patrice pour ton avis.

Dans la même ligné je vous recommande fortement le DHC3 (Otter) de chez Milviz.

Il est superbe, très bien animé, avec un loader et des sons au top et une vraie simulation du givrage structure.

Je suis d'accord avec le principe mais pourquoi

ne pas utiliser l'outil automatique dans vector ?

Vraiment désolé Bruno !!

Merci à Bernard !

Amis xplaniens,

rendez vous est pris jeudi 16 à 19:00Z pour tester vos CSLs

Très bon petit manuel à télécharger sur notre Teamspeak dans le canal Mess1 (explorateur de fichiers)

Merci Jeff !

Merci beaucoup Bruno pour ton reportage qui restera dans les anales de Vatfrance ! C'est vraiment très dommage qu'on ait pas trouvé de parade à ton isolement numérique vocal... Nous continuons le raid et c'est vrai que me concernant j'ai perdu l'habitude de poster ou sauver des screens :cry: Certain...

Au lieu de critiquer voire même d'insulter les bénévoles qui développent Vpilot (sur leurs temps libre) on devrait
les encourager, comme pour nos ATCs qui se donnent du mal...

A bon entendeur

Salut

Il me semble qu'il y a aussi des hélicos impliqués dans les interventions anti incendies, si vous êtes plutôt
voilure tournante, venez donc en tondeuse ! enfin en hélico quoi !

Pour compléter ce qu'a dit Evelyne, je veux dire Bastien hier soir ! :D voici les règles VFR en Alaska : Class G: 1,200 feet or less above the surface (regardless of MSL altitude) Day, except as provided in §91.155(b) 1 statute mile Clear of clouds. Night, except as provided in §91.155(b) 3 statute ...