Forum VAT France

Salut, Petite question rapide, enfin deux :p D'abord juste pour savoir changé le callsign c'est pas tellement un soucis, par contre je vois appareil conseillé l'appareil qui effectue normalement la liaison, c'est donc pas trop gênant j'espère de prendre un autre appareil. Parce que bon personnelleme...

oui j'ai bien vu le trafic présent, notamment sur l'Electronic Flight Display que j'avais sur mon portable. Je suis rassuré d'avoir réagit correctement et suffisamment rapidement parce que, honnêtement je maîtrise correctement l'appareil mais en volant avec radar contact je n'ai guère jamais eu de t...

Salut, Super évènement, bon je n'ai malheureusement pu faire que la première branche. Mais pour un premier vrai vol en réseau sur VATSIM, il était temps, mais bon après la très bonne formation il y a plusieurs mois, et maintenant que j'ai une maîtrise suffisante du 737NGX, un appareil adapté pour ce...

okay :) Enfin en soit c'est pas bien compliqué une simple contrainte au FL180 ou en dessous sur le point de bascule après lle 737NGX fait parfaitement son travail en recalculant le profil vertical tel que nécessaire :) Ca entraine juste un début de descente plus tôt dans le vol pour suivre la contra...

okay ca me rassure j'ai pas pris le temps d'essayer de la rentrer, mais au vu des cartes je ne voyais pas comment cela pouvait être accepté. Donc il me reste à bien m'entraîner comme je l'ai fait sur ma première route en mettant les contraintes requise pour passer entre espace supérieur et inférieur...

Salut. Je te remercie :) Je sais saisir la route, le problème c'est vraiment de savoir si d'une manière ou d'une autre je bidouille pour utiliser la route proposée pour l'event, ou si j'utilise la route vroute qui se rentre elle sans difficulté :) C'est juste histoire de suivre la même route que tou...

Salut, Je vois des réponses mais pas vraiment de réponse à la question que je me posais, car en soit les plans de vol ne sont pas sauf erreur de ma part possible à entrer dans le FMC d'un appareil. Donc ma question c'est plus de savoir s'il faut absolument utilisé les routes fournies car le but étan...

Salut, Bon voila un event sympa, un week end où je suis là, il est temps de me lancer maintenant que j'ai suffisament confiance dans ma maitrise du 737NGX histoire d'avoir un appareil correct pour les trajets fait en France :) Par contre je me pose quelques question sur les deux routes indiquées, ca...

euh oui écris trop vite 24 au Bourget et 25/26 à Toulouse :p

Voila qui est fait pour moi normalement

Ca me promet deux jours intéressant, le 25 au bourget, le 26 àToulouse chez Airbus Très sympathique l'idée en tout cas. Plus qu'à attendre la confirmation de tout ca et prendre mes billets d'avion

salut, pour le disque dur j'utilise un systeme raid 5 avec trois disque de 80 giga chacun, le raid 5 "construit" un disque unique sur lequel windows va pouvoir théoriquement travailler bc plus vite, 3 à 9 fois plus vite. Bruno Euh a ma connaissance le RAID n'a jamais accéléré les performa...

Salut tizaut, ch't une bonne idée eud venir din min coin les biloutes. Je saura ravi eud'voler par chez mi, enfin chez mi d'avant parchque j chuis plus din ch'nord, alors faire un ch'tiot coucou depuis lens in espérant qui drachera pas

Félicitations!!!

J'ai malheureusement pas pu venir saloperie d'état grippal et voix complétement HS ou presque depuis deux jours :S Alors bravo ;D

je regrette de n'avoir pu participer mais bon naissance de ma nièce oblige ca sera pour la prochaine, sans quoi j'aurai été au RDV

je pense qu'un tuto est faisable mais que malheureusement windows est reste assez médiocre au niveau son, ce qui ne facilite guère les choses. Apparement avoir ajouter ma webcam a ce que j'ai cru comprendre a complétement "court circuité" l'entrée micro de ma soundblaster x-fi. Pour que j'...