bonsoir ,
hier soir nous étions à deux pour être formé à la phraséologie, c’était bien .
du coup, j'ai une question ,
quand je suis sur un parking avion en arrêt
je demande au tour sol ici dr300 avec 1 personne à bord, vol vfr pour une altitude de 7 000 pieds. demande clairance ?
pourquoi ne pas dire f-arno67 avec une personne à bord.....
j'ai appris aussi il faut avoir le check list de l'avion plus un calepin.
formation debutant phraséologie
- ARNAUD SCHUTZ
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- Harris Puisais
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Re: formation debutant phraséologie
Bonjour Arnaud.
Le contrôleur à besoin de savoir quel est le type d'avion qui prend contact avec lui pour diverses raisons (espacement de monomoteur à hélice, jet liner etc...) le callsign est insuffisant au premier contact.
Attention un vol VFR a toujours une altitude qui se termine par 500... Donc ton vol devrait se faire à 7500 ft ou à 6500 ft mais pas à 7000 qui est réservé aux vols IFR.
Pose tes questions sur le discorde, rubrique discussions-pilotes. je suis plus souvent sur Discord que sur le forum.
Et n'hésite pas à mettre un petit mot concernant la formation de dimanche dernier, ça incitera d'autres jeunes pilotes à me contacter pour des informations de vol.
Amicalement
Le contrôleur à besoin de savoir quel est le type d'avion qui prend contact avec lui pour diverses raisons (espacement de monomoteur à hélice, jet liner etc...) le callsign est insuffisant au premier contact.
Attention un vol VFR a toujours une altitude qui se termine par 500... Donc ton vol devrait se faire à 7500 ft ou à 6500 ft mais pas à 7000 qui est réservé aux vols IFR.
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Amicalement
Harris
Vieux simmer devant l'éternel !
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