Forum VAT France

Bonjour à tous,

ce matin j´étais motivé j´ai écouté le tutoriel officiel sur la procédure de démarrage du TBM900 (procédure disponible si vous possédez cet "addon" un fois dans le cockpit en mod "tutoriel") et j´en ai profité pour la mettre "sur papier" en anglais et en français.

En voilà qui en a fait une vidéo disponible à tous.

https://www.youtube.com/watch?v=Mrb_5rpqBxA

Mis dans votre plugin AVI TAB, en cas de trou de mémoire cela vous sera, je pense utile

Les deux fichiers PDF sont dispos ici:
ENG: ICI
FR: ICI

L´addon TBM900 est dispo sur X-AVIATION.COM ICI

Si cela peut éviter le cassage de tête à certains débutant voici la solution pour "mapper" le THROTTLE avec la fonction avancé, propre au TBM900 et sa position "TAXI"

Excellent avion d'aviation générale à piloter sur xp11 , très complet. Les Checklists de démarrage directement accessibles sur l'ordinateur de bord sont très bien aussi pour ne rien oublier

Un fois rodé.

On peut simplifier les choses pour le démarrage avec une checklist rapide :

1. « THE CRASH BAR » : UP

2. SOURCE selector : BATT

3. AUXILIARY BOOST PUMP (AUX BP) : ON

4. HOLD STARTER: 2 SEC 5. ITT value below 150C

6. NG value mini at 13% 7. POWER LEVER: LOW IDDLE POSITION

8. ITT GO UP AND REDUCE

9. 52% NG “STARTER and IGNITION” EXTINGUISHED

10. POWER LEVER TO FLIGHT IDDLE (LEFT) 11. OVERHEAD GENERATOR: MAIN

12. AUX BP: AUTO

13. FUEL SEL: ON

14. AP/TRIM: ON

15. ECS PANEL: BLEED ON / AC AUTO

Ce matin on a pris le temps de s´accoutumer à la postion taxi sur le THROTTLE et le mod REVERSE

Direction: PARKING to TAXI / TAXI to PARKING

Ensuite "LINE UP TO TAKE OFF"

Les Flaps sur "TK"
On surveille pour ne pas dépasser les 100%

Et c´est parti........Je pense avoir manqué quelque chose...Je ne sens pas l´avion avoir de pèche..On décolle mais c´est long.

Une fois en l´air on attend la bonne vitesse et on rentre les trains et les flaps

Ça grimpe, ça grimpe, mais à peine, j´ai l´impression.

On atteins 3000 pieds, on se met à plat et on voit vitesse "200 noeuds"

Il manque quelque chose......Mais où ? A suivre.

Je me demandais à quoi servait ce levier rouge...Je l´ai poussé à fond en plein vol= incendie à bord..... ?????

[quote="Phil Lemasson(#1477626)"]

Et c´est parti........Je pense avoir manqué quelque chose...Je ne sens pas l´avion avoir de pèche..On décolle mais c´est long.

Une fois en l´air on attend la bonne vitesse et on rentre les trains et les flaps

Ça grimpe, ça grimpe, mais à peine, j´ai l´impression.

On atteins 3000 pieds, on se met à plat et on voit vitesse "200 noeuds"

Il manque quelque chose......Mais où ? A suivre.

quote]

Tu as pensé à vérifier la quantité de carburant, si tu à le plein par défaut, ça peut expliquer le fait que tu le trouve très "lourd"...
J'ai hâte d'avoir une update