[15/02 1800-2200z] VATEUD Winter Challenge

[Sébastien Bartosz]

LFLS_GND 121.950

Non?

Et ça veut dire quoi LFLS_A_APP et LFLS_B_APP dans le booking?


Aller! on va gagner!

On a besoin d'un MAXI de staff! Booking rempli !


Seb

[Frederic Navarro]

Merci Stan

[Sébastien Bartosz]

[Jean-Francois De Lamotte]

Si je comprend bien seul les vols entre les plateformes participantes comptent ?? sinon on as du souci pour rivaliser avec Genève ....

Cela dit à Grenoble on peux accueillir ULM, planeurs, Delta plane, Oiseaux en tout genre et même des para du moments qu'ils sont partis de Genève ...

Allez on vas gagner.

Jeff

[Frederic Navarro]

Si je comprend bien seul les vols entre les plateformes participantes comptent ?? sinon on as du souci pour rivaliser avec Genève ....


Jeff

Tous les mouvements comptent...
Genève est un candidat de taille, Turin aussi..... mais je suis sur que Grenoble peut gagner. Allez.......

[Sébastien Bartosz]

On a besoin de remplir le booking

[Antoine Sabardin]

D'ailleurs à ce sujet là Séb dans le booking il y a positions prioritaires et optionelles ce serait bien de booker les positions prioritaires donc le sol plutôt que la deuxième approche !!

Antoine

[Sébastien Bartosz]

[Antoine Sabardin]

Sébastien,

Je ne te fais aucun reproche saches-le mais cependant si on à défini des positions prioritaires à d'autres c'est qu'il y a une raison. De plus le sol est souvent plus interressant que l'approche surtout quand les approches sont doublées comme c'est le cas là. Donc il faut savoir avoir de l'humilité et de prendre une position plus basse mais plus prioritaire qu'une autre !!

Antoine

[Frederic Navarro]

Stan, messieurs,

Il y a maintenant un site dédié à l'évènement, à http://events.vateud.org/

Merci,

Fred

[Sébastien Bartosz]

Sébastien,

Je ne te fais aucun reproche saches-le mais cependant si on à défini des positions prioritaires à d'autres c'est qu'il y a une raison. De plus le sol est souvent plus interressant que l'approche surtout quand les approches sont doublées comme c'est le cas là. Donc il faut savoir avoir de l'humilité et de prendre une position plus basse mais plus prioritaire qu'une autre !!

Antoine

Je suis d'accord avec toi, mais je veux participer à un event pour la première fois en APP, c'est tout. Si j'avais encore mon STU, la position GND serait déjà booké, en plus j'allais me booké sur LFLS_A_APP, mais je ne sais pas pourquoi j'ai attendu, et bam! Le jour après, j'ai vu Jean Marie booké sur LFLS_A_APP, et je me suis booké sur B_APP quand meme...


Seb

[Jean Marie Corda]

Je suis d'accord avec toi, mais je veux participer à un event pour la première fois en APP, c'est tout. Si j'avais encore mon STU, la position GND serait déjà booké, en plus j'allais me booké sur LFLS_A_APP, mais je ne sais pas pourquoi j'ai attendu, et bam! Le jour après, j'ai vu Jean Marie booké sur LFLS_A_APP, et je me suis booké sur B_APP quand meme...


Seb

On a compris ton impatience Seb
Tu auras l'occasion de prendre l'approche de Grenoble avant que j'arrive. Aprés on verra. Si on a une séance chargée, il faudra faire autre chose que de donner des caps qui suivent les routes publiées et vraiment faire de la régulation radar.
On verra le soir même.

[Sébastien Bartosz]

Ohh Jean Marie, je pense que tout le monde me connait suffisament pour connaitre mon impatience
Donc, si j'ai bien compris, je prend APP jusqu'à que tu arrives, et comme tu as dis, on verra apres.
Ca marche,

Ciao,
Seb

[Sébastien Bartosz]

On a besoin de LFFF, LFMM, LFEE

Et qui prend LFLS_B_APP de 18z-20z ? Pendant que Jean Marie n'est pas là...


Seb

[Jean-Francois De Lamotte]

Personne Seb, tu peux t'en charger ...

Jeff