[25/01 2000-2200z] Wine to beer

[Sébastien Bartosz]

D'après le booking, je ne pense pas qu'il est à l'aise...

[Vincent MARIN]

Ne t'inquiètes pas Séb., ce n'est pas contre Maxime, mais je préfère que Walid soit seul que quelqu'un de pas très à l'aise s'occupe d'un événement trans-manche.

Peut-être que je pourrai me libérer aussi de toute façon.

Maxime, promis, tu pourras t'inscrire sur un autre évent plus franco-français.

@+,
Vincent.
PS : @Stan, j'espère que tu m'en veux pas de m'être renseigné pour savoir si Maxime se sentait prêt pour demain.

[Jean-Francois De Lamotte]

Entre guillemets, il serait souhaitable que tous les troleurs de l'évent soit la 15 min avant le début sur TS et scope configuré pour être prêt au départ ( je dis cela pour moi aussi !! ).

Vu qu'on utilise rarement la plateforme et que nous n'avons pas nos petites habitudes ici.

Jeff

[Sébastien Bartosz]

wilco

[Antoine Sabardin]

J'ai pris la DEL !!

Heu...oui je me sent à l'aise avec l'anglais

Antoine

[Jean-Francois De Lamotte]

Antoine, tu viens controler sur Bordeaux ??? Mais tu sais pas que c'est une plateformes sans pilote ???

Jeff

[Antoine Sabardin]

Antoine, tu viens controler sur Bordeaux ??? Mais tu sais pas que c'est une plateformes sans pilote ???

Jeff

Si mais c'est pour te tenir compagnie

Antoine

[Vincent MARIN]

J'ai pris la DEL !!

Heu...oui je me sent à l'aise avec l'anglais

Antoine

Super ! Vérifies ton fichier .pof ou .ese !

@+,
Vincent.

[Jean-Francois De Lamotte]

Salut à tous, pour ce soir prévisions :

LFBD 250500Z 2506/2612 18010KT 9999 SCT030 BECMG 2507/2509 18015G25KT 8000 -RA BKN030 BKN100 PROB40 TEMPO 2509/2512 4000 -RADZ BKN005 BKN015 BECMG 2512/2514 24010KT 9999 NSW SCT020 SCT050 TEMPO 2515/2612 4000 SHRA BKN015 SCT020TCU PROB30 TEMPO 2606/2612 -TSRA BKN015CB

Donc la 23 en service ( avec possible rajout de la 29 pour les VFR si fort traffic ).

Je propose :

Niveaux initiaux FL080

Voir entre DEL et GND qui s'occupe du Push & Start et la passation GND / TWR.

En cas de fort traffic arrivée / départ, on fait 3 départs, puis 3 arrivées.

Stan, on privilégie les attentes sur ETPAR pour ne pas encombre l'ILS mais depuis le FL060 pour garder 4000 et 5000 pied pour les API.

RDV 19:45Z

A tout à l'heure ( prévoyez un jeu de carte ..... Tarot, belote etc ... )

Jeff

[Antoine Sabardin]

Chef oui chef !!

A ce soir

Antoine

[Vincent MARIN]

En cas de fort traffic arrivée / départ, on fait 3 départs, puis 3 arrivées.

Ca veut dire quoi ?

Vincent.

[Sébastien Bartosz]

3-> <-3

Un peu comme on a fait à Chambéry.

On lache 3 chiens, et on laisse 3 atterire.


Prévoit des hold alors Jeff.

[Vincent MARIN]

Je ne comprends pas cette logique : Chambery les départs et les arrivées sont en contre QFU. Ici ce sera la 23 pour départ/arrivée.

Est-ce applicable ? Peut-être un espacement plus important pour les arrivées (qui seront bcp moins nombreuses) me parait plus utile pour insérer les départs très nombreux.

Amicalement,
Vincent.

[Jean-Francois De Lamotte]

Effectivement Vincent, Il s'agit juste d'un espacement qui dépendra surtout du traffic départ et arrivée :

Si beaucoup de départs et peu d'arrivée : 2 ou 3 départ, 1 arrivée.
Si beaucoup d'arrivée : 2 ou 3 atterro, 1 départ

Si beaucoup des 2, pour contenter tout le monde, on fera 3 dep, 3 atterro. Ça me permet de gerer les holding et aussi à Stan de garder des avions sur des hold plus lointain au cas ou.

OK Bordeaux est un peu plus grand que Chambé et pas en contre QFU.

Je prenais juste quelques précautions d'usage vu que

1) qui peux dire combien il y aura de pilotes sur cet évent
2) Bordeaux n'est jamais trés fréquenté ( si si je me suis vu des soirs seuls pendant 4 heures ... )
3) Nous n'avons JAMAIS controler tous ensemble ici.

Bien sur on pourras adapter.

Jeff

PS : Je voulais froisser personne en " supputant " des directives bien sur...

[Vincent MARIN]

Tu froisses personne Jeff !

Tu es à l'approche, il est bien normal que tu sois "maitre" chez toi !

J'essayais juste de comprendre.

J'espère qu'il y aura du monde ! J'essairai d'être là en tant que pilote ! (si je retrouve mon joystick parmi la 40aine de cartons de déménagement...)

@+,
Vincent.