[21/11 2000-2200z] Choucroute party

[Jean-Francois De Lamotte]

Vu la météo annoncé ce soir, je sais plus si il faut un attelage de 12 ou 15 chiens pour un 737/700 ???

Et puis on vas pouvoir répéter le freinage " chasse neige " en bout de piste !!!

Jeff

PS : l'avantage de la neige c'est 1) ca fait fuir les kangourous, 2) ça masque les trace d'huile laissées par le 767 de Kaliméro ....

[Sébastien Bartosz]

Est-ce qu'on est forcé de vous faire une remise de gaz??

[philippe BOUVIER]

Sébastien, tu connais la piétre qualité des pilotes de Vatfrance et du peu d'entretien de leurs appareils, il est évident qu'il y aura des remises de gaz, en raison de pneus crevés, de perte d'huile sur la piste, ou de canettes de cocas jetées par les hublots passagers et pilotes

[Sébastien Bartosz]

ahaha! non mais soyons sérieux pour 2 minutes! (Je sais, c'est dûr pour certains...) On est OBLIGé de vous faire des remises de gaz ou non?

[philippe BOUVIER]

sérieusement ? c'est possible, je regarde la météo sur LFST, si ça souffle ce soir comme maintenant, c'est possible qu'il y ait des ratés à l'arrivée avec des approches en manuel, de plus je n'ai jamais traité une seule remise de gaz à l'approche, puisqu'après du doit me les refiler

[Joaquim Speck]

Non, mais comme c'est le theme de la soirée, les controleurs vont partir du fait que tu viens pour ca! Mais je pense qu'une simple mention dans ton plan de vol suffit pour qu'ils ne t'en attribuent pas d'office.

Ciao,
Joa

[Frédéric SCHWARTZ]

Un petit post de Strasbourg :
'LFST 211300Z 29021KT 260V320 9000 FEW026TCU SCT033 BKN250 09/04 Q1003 NOSIG='

Vu de la fenêtre de mon bureau, c'est pas joli : un ciel gris, de la pluie, des rafales qui plient les arbres dans tous les sens, un temps à pas mettre un 737 dehors. Va falloir maîtriser les atterrissages par (fort) vent de travers.
Je ne serai pas là malheureusement.

Passez tous une excellente soirée.

Fred.

[Jean-Pierre Guénard]

Je suppose que l'initiative de la remise de gaz (pour cette soirée) peut également être le fait du pilote ainsi que de décider de dérouter?
A plus
JP

[Vincent MARIN]

Bonne soirée à tous : comme la plupart des Vendredi je ne peux me joindre à vous.

Bon WE à tous !

Amicalement,
Vincent.

[Sébastien Bartosz]

Merci Vincent!

COUNTDOWN CLOCK: 00:47:67:01:27:94:08:46:74:62:07:82:50...

[Hanspeter RUTSCHMANN]

Bonsoir,

LFSB Approche ouvert
Une question: Normalement, nous (les Suisses) sont sur le Teamspeak voice1.vacc-sag.org
Est-ce qu'il faut mieux venir chez vous? Ou on correspond par texte?
Merci,
JP

[Sébastien Bartosz]

Très belle soirée les gars. Franchement Bravo! Merci aux pilotes et aux ATC !

Seb

[Jean-Pierre Guénard]

EXCELLENT
Bien que je préfère les galettes et les oeufs à la choucroute , c'était très bien : de l'attente, des remises de gaz et du déroutement, de quoi se faire plaisir. Parfait ATC bien coordonné.
Merci Messieurs.
JP (Britair 107)

[Jean-Francois De Lamotte]

je suis dégouté, j'ai pas pu venir !!!! Et j'ai attelé les chiens pour rien !!

Jeff

[philippe BOUVIER]

Bon, je la reçoit qd ma lettre de licenciement car fraichement ce fut dur dur à l'approche avec des erreurs de cap en API !!! des cap pas carrés et autres bévues mais ce fut qd même une soirée sympa. Merci à tous nos pilotes d'être venu sur strasbourg