Forum VAT France

Eric Lavorel(#1342825) a écrit :Salut à tous !

Je serais partant avec le C208B Cargomaster de Carenado.

Juste une petite question : si on ne peut pas participer à une étape le jour J, je suppose qu'on peut s'arranger pour rattraper les autres avant le départ de l'étape suivante ?

Amitiés.
Eric

Le C208B fait quasiment 200 knts en croisière non?

Il peut si vent dans le dos et ça sera pas le cas

Allez, soyons fou;je me lance avec un C182 de A2A, je ne connais pas trop l'avion, mais ça devrait le faire. Mes avions de prédilection étant le B17 A2A / PBY catalina / DR400 / ULM Guepard.
De plus je n'ai jamais volé avec vous, mais je vous fais confiance. Je ne vole que dégâts activés, en cold and dark, sauf collision désactivé ( cause latence réseau ). VOR et NDB ( GPS connais pas! )
Je suis sur le TS, Vpilot chargé, reste plus qu'à paramétrer le z'affair.

Eh bien Bernard, soit le bienvenue !

je prendrai moi aussi le C182 A2A, c'est un excellent avion pour cela, quoi que le DR400 irait bien aussi, voire le Catalina.
Nous ferons très très peu de GPS ne t'inquiètes pas.

Je t'ai aperçu sur le TS mais j'étais en communication avec l'ATC de Genève, je n'ai donc pas pu te parler.

A Jeudi à Clermont F.

Bonnes fêtes !!

On va essayer de se voir avant, avec toi un un autre du staff, afin de paramétrer correctement le vpilot, j'ai déjà commencé.....
Au sujet de l'avion je peux toujours prendre le PBY, ou le DR400.............

Je pense pouvoir être des vôtres en DR400. Mais j ai besoin de vous pour paramétrer Vpilot et FSrealWX lite. Je n y arrive pas. .

FsrealWX pro est déjà en route depuis au moins 2 ans, par contre Vpilot, Niet: ( Invalid CID/Password )

Pour Vpilot il faut entrer l ID Vatsim et le mot de passe VATSIM (pas VatFrance )

le serveur français n'existe plus, prenez UK1 ou UK2

Beh voila, tout est OK, Merci.

Je souhaiterais me lancer soit avec le Bonanza A36 de Carenado, ou le Comanche de A2A, mais je ne sais pas s'ils rentrent dans la compétition.

Sinon je pars avec le Cherokee 180 de A2A

les 3 sont possibles, monomoteurs à pistons, vitesse de + - 150 kt donc c'est bon.

Pour bien commencer 2017 je me lance dans l'aventure avec le C208B de FSX.

Petite question:pour voler en météo réelle est-il nécessaire d'avoir FsrealWX(ou équivalent)ou la manip dans FSX suffit-elle

Merci d'avance pour vos réponses

Callsign:BEN323

FSX

La météo réelle updaté toutes les 15 minutes est un bon endroit pour commencer.

Si tu veux un bon logiciel de météo, achète toi ActiveSky, tu ne le regretteras pas




@Xavier: Merci

Je confirme. L'achat d'active sky next est un enorme plus !

J'ai commencé avec FsrealWX free, puis REX et je suis maintenant avec AS16... pas de comparaison possible! AS16 est top