Dimanche 03/02 : CDG

Message par **Frederic Navarro** » 01 févr. 2008, 09:48

Si on ferme deux pistes, comptez pas sur moi....

Antoine Larvet · Message par **Antoine Larvet** » 01 févr. 2008, 13:27

Frederic Navarro (842985) a écrit :Si on ferme deux pistes, comptez pas sur moi....

roooo !

Vincent MARIN · Message par **Vincent MARIN** » 01 févr. 2008, 14:12

Je comprends un peu le choix de Fred : le choix de fermer deux pistes peut s'avérer amusant mais il doit être concerté entre les contrôleurs. L'approche à quand même beaucoup plus de boulot à faire venir tous les avions sur une seule piste à l'arrivée et, surtout, elle peut ne pas partager l'intérêt d'avoir une seule piste par rapport à celui d'être proche de la réalité.

Amicalement,
Vincent.

Alain Verhaeghe · Message par **Alain Verhaeghe** » 01 févr. 2008, 18:40

Moi non plus,

je trouve que c'est vraiment nul!
La gestion d'un aéroport se vois par son expertise, sa fluidité et son profressionalisme.Allez faire un tour à EDDF et il y a toujours du monde et beaucoup de pilotes à cause de ça. Attendre 30 mns pour faire 500 m (EIDW n'a qu'une piste 28 pur les départs et arrivées), à faire de temps en temps mais pas mal de pilotes se deconnectent et vont ailleurs s'il y a des attentes trop longues et ne reviennent que trés rarement.Le meilleur est de les faire arriver le plus vite possible , même s'il font un tour sur un des hippodrômes quelconques!

Alain

Message par **Patrice Jouan** » 01 févr. 2008, 19:14

Bonjour,

Puisqu'il s'agit de moi et de mes actions dont parlent les posts précédent.
J'en déduit que tant que Patrice Jouan est booké sur la tour de CDG, personne d'autre ne s'inscrira dans le booking.
Je ne me justifierai pas à nouveau du pourquoi j'agis ainsi puis que je l'ai déjà expliqué lors de chats privés et de vive voix sur TS.
Je plie à la demande générale et me désinscrit de la tour de Paris CDG ce Dimanche 03 Février et vais m'incrire sur un aéroport ou il n'y a qu'une seule piste.

Maintenant vous n'avez plus qu'à vous inscrire à votre gré !

Cordialement
Patrice

Chic Patrice,

Viens dans le sud ! On t'attend!

Amicalement

Georges

Jean Marie Corda · Message par **Jean Marie Corda** » 01 févr. 2008, 21:23

Salut à tous, à peine débarqué de mon train et je suis un peu déçu par ce que je vois.

N'étant pas modérateur, je me permet quand même de signaler qu'il serait plus sympa de régler vos différent par message privé.

Je vois pas trop ce que peu apporter ce genre de remarque de la part des uns ou des autres. Si vous avez un soucis entre vous vous le réglez entre vous, nous ne sommes pas obligés d'être tenu informé...

Quand à savoir qui aime travailler avec qui, posez vous la question de savoir si l'on aime travailler avec vous (Le vous étant soi-même

)

Ca permet d'avoir une autre vision des choses....

Merci de votre patience

Message par **Guillaume Duc** » 01 févr. 2008, 22:11

Je suis assez déçu de la tournure dont prend cette discussion.

On peut être pour ou contre l'idée de fermer un doublet de piste à LFPG. Personnellement, initialement, j'étais contre (vous devriez pouvoir retrouver un message que j'ai écrit il y a quelque temps sur ce forum), mais ma position a un peu évolué. J'ai même fait plusieurs séances à l'approche avec deux des pistes fermées. Tant que l'on ne le fait pas de façon trop répétitive ou lorsqu'il y a vraiment beaucoup de trafic, cela ne me gêne pas. D'ailleurs, cela ne gêne pas non plus beaucoup les pilotes de devoir faire un nautique de plus pour intercepter l'autre ILS ou faire quelques centaines de mètres en plus au roulage. Pour le moment, je n'ai pas vu un seul moment où cette fermeture ai entrainé un retard non négligeable pour un pilote.

Par contre, je suis d'accord, le full staff LFPG chaque mois n'est pas le moment idéal pour fermer des pistes étant donné que le trafic peut être important et que les pilotes attendent le meilleur service. Cependant, à aucun moment, Patrice n'a parlé de fermer des pistes dimanche !

Patrice assurait un très bon service sur la tour à LFPG. Vu le manque actuel de contrôleur, je pense que avoir fait un message avec autant de sous-entendus n'était peut être pas la meilleure solution pour aborder la question. J'espère que tout le monde mettra un peu d'eau dans son vin afin de travailler en bonne intelligence.

Quant à dimanche, résultat, il n'y a plus personne...

Guillaume

Message par **Frederic Navarro** » 02 févr. 2008, 11:02

Salut,

Je ne souhaitais pas que les choses prennent cette tournure. Le commentaire suivant pour mettre de l'huile sur le feu ne sert à rien....

Je fais simplement part de mon désengagement si on fermait deux pistes.... Que ce soit dimanche ou à n'importe quel autre moment. Le staff est au courant de ma position, et je pense être réglo d'en faire part aux autres membres. Les controleurs de LFPG connaissent aussi ma position, je leur ai déjà parlé en privé. On est en droit d'être en désaccord...

Cependant, je ne peux pas réserver ma soirée dimanche (au détriment d'autres choses) pour encore une fois controler avec un LFPG réduit de moitié. Je voulais le savoir en avance. Ce n'est pas ma vision des choses, et je m'en suis déjà expliqué. Je préfère faire autre chose.

Ma présence est loin d'être indispensable, vraiment.... Ne vous préoccupez pas de moi.

Message par **Patrice Jouan** » 02 févr. 2008, 12:48

Bonjour,

Il serai malheureux de ne pas réaliser cette soirée puisque c'est le thème de ce Dimanche, aussi je prends le sol.
(Désolé Marseille

)
Il y aura surement des candidatures pour la tour et le CTR

Amicalement
Patrice

Jean-Francois De Lamotte

C'est pas fini vos querelles d'amoureux. On est tous la pour s'amuser !! Pilotes, controlleurs, on est dans le même bain.
Vous n'avez qu'a ouvrir toutes les pistes de LFPG et si vous le voulez en millieu de soiré je viens me mettre en pannes moteur au décollage sur une des pistes et comme ca ca peux mettre un peu de piquant pour tout le monde ???
Non sérieusement, plus la plateforme sera ouverte, plus il y aura de pilotes à l'arrivée ou au départ, plus le travail de tout le monde en deviendra interressant. Mais forcément cela ne vas pas se faire du jour au lendemain, il faut que cette plateforme ouvre régulièrement, que les pilotes du monde entier le voit et soit au courant ( un petit message le soir meme sur UNICOM comme on en voit souvent ) et dans 1 ou 2 mois on vas se croire à l'ouverture des soldes dans un grand magasin tellement il y aura de pilote piaffant d'impatience pour décoller ou attérir sur un des aéroport les plus prestigieux d'Europe.
alors messieurs Trolleurs et pilotes, oeuvrons tous pour le dévellopement et la reconnaissance de VATFrance comme celle de plateforme gérées par des passionnés de la simulation ( on a encore du chemin comparé à nos amis Anglais ou allemand ne croyez vous pas ? ).
Cordialement

Jeff

Message par **patrick fuchez** » 02 févr. 2008, 15:08

Bonjour à tous,

Nous allon arreter cette discussion stérile !

Il est vrai , que lors de la discussion de la réunion de samedi, j'avais autoriser Patrice Jouan à n'ouvrir que de temps à autre une seule piste à CDG.

Je prends la décision suivante.

1) Lors des grands rendez vous, et en particulier celui de Dimache, nous ouvrons toutes les pistes !

2) Dans la semaine, en particulier l'après midi, si et si seulement le traffic est faible, vous serez autorisez à ouvrir qu'une seule piste.

3) Mais souvenez vous, que nous devons simuler le réel, par conséquent, il est irréaliste de faire atterrir un Varig , sur la 08 ou 26 venant du Brésil et dont son stationnement se trouve au terminal 1. Ce qui dire implique beaucoup de roulage au sol, et vu le prix du carburant......

Je pense , ainsi, faire la part des choses....

Et comme dit très justement Jean Marie Corda, si vous avez des choses désagréables à vous dire, utiliser les mails privés !

Dixit fufu

Antoine Larvet · Message par **Antoine Larvet** » 02 févr. 2008, 16:20

Je suis d'accord avec tout le monde en fait !

Je suis complètement d'accord que toutes les pistes doivent être ouvertes le soir d'un gros event.

Ce qui me dérange c'est que l'on associe Patrice à une fermeture automatique de n'importe quelle pistes. Je comprends tout a fait sa démarche (je suis pour de temps en tps aussi !) mais comme cela été dit cela dépend du jour et du traffic

Vincent MARIN · Message par **Vincent MARIN** » 03 févr. 2008, 07:50

Bonjour,

Je me suis mis au départ. Si vous préférez que je mette à la DEL pas de soucis.

A ce soir,
Amicalement,
Vincent.

Patrick Baudoin · Message par **Patrick Baudoin** » 03 févr. 2008, 08:25

Bonjour
A l'occasion si cela peut arranger , je veux bien prendre une des tours , cela devrait pas être trop dur, avec le ground , le dep , mais peut être que de commencer un soir sur cdg? Je laisse la décision à notre vénérable président ainsi qu'à l'équipe.
A+
Patrick BAUDOIN

Forum VAT France

Dimanche 03/02 : CDG

LFPG_GND

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