[6 juin 2012, 18:00 21:00] VFR D-DAY

Annonces des Events VatFrance - Pas de Posts ici
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Fabrice Rakotomalala
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[6 juin 2012, 18:00 21:00] VFR D-DAY

Message par Fabrice Rakotomalala »

Image

VATSIM-UK and VATFrance are excited to announce their next big VFR event on Wednesday 6th June 2012 from 18:00 - 21:00z.

After the success of the last VFR cross the channel event in December this event will be in commemoration of D-Day.

On the UK side Shoreham (EGKA) and Southampton(EGHI) will be staffed while Caen(LFRK) and Deauville(LFRG) will be open in France.

Why not join with your friends and take a VFR trip across the channel, enjoying full ATC and busy skies. We look forward to seeing you on the 6th of June.

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VATSIM-UK et VATFrance vous proposent un évent VFR le mercredi 6 juin 19.. 2012, de 18:00z à 21:00z.

Il s'agit du 3ème opus du "Cross the Channel". Après le succès du VFR sur les traces de Blériot de décembre dernier (viewtopic.php?f=7&t=6436), replongez une nouvelle fois dans l'histoire à l'occasion de cette traversée historique.

Avec l'appareil de votre choix (ancien ou moderne), partez de Southampton (EGHI) ou de Shoreham (EGKA) et volez à destination de Caen (LFRK) ou de Deauville (LFRG).

Et n'oubliez pas de faire des photos 8) .


Important :

- Il s'agit d'un vol commémoratif et non d'une reconstitution à l'identique. Alors, on prend du plaisir à voler, on ne fait pas les kamikazes et on ne lâche pas de bombes :lol:
- Essayez de voler ensemble par groupe de 3/4 avions
- Au dessus de la Manche, les pilotes assureront leur séparation et veilleront à leur sécurité.
- A vous de trouver votre route ! Jouez le jeu, essayez d'arriver à bon port en utilisant vos instruments (VOR de Caen (CEN 114.45) ou de Deauville (DVL 110.2)
- Ce n'est pas une course! Aucune prime à celui qui arrive en premier ;). On prend le temps de voler
- Réglez votre simulateur pour voler de jour si vous vous sentez plus à l'aise.

Prérequis (petites remarques par rapport à ce que j'ai entendu lors du Marseille Flyin ;)) :
- Connaitre les rudiments de la phraséo anglaise, en voix ou en texte
- Savoir naviguer en VFR et savoir exécuter les consignes d'intégration données par le contrôleur (faire une verticale, intégration vent arrière main..., point d'entrée ou de sortie de zone)
- Soyez patients sur la fréquence et lorsque vous switchez sur une nouvelle, attendez 5 secondes au moins pour voir si vous n'interrompez pas une communication en cours


Cartes Anglaises : http://www.vatsim-uk.co.uk/website/char ... -planning/


Controleurs :

- Le booking n'est pas encore ouvert. Nous devons régler les modalités de fréquences radio sur les positions

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Vatpoints :

- 5 Vatpoints la traversée (UK -> France) + 3 si retour
- 5 Vatpoints la position contrôlée
- 2 Vatpoints si publication de 2 screenshots (simulateur ou écran radar)

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Scènes/Scenery

Freeware
Caen FS9
http://www.flightsim.com/file.php?cm=SE ... rk2005.zip
http://library.avsim.net/download.php?DLID=43396

Caen FSX - no scenery

Deauville FS9/FSX : actuellement non trouvable (no scenery available)

Shoreham : à venir (search in progress)

Southampton : à venir (search in progress)

X-Plane

Caen : http://xpfr.org/?body=scene_accueil&sc=170
Deauville : pas de scènes à priori (no scenery found)
Shoreham (EGKA) : http://forums.x-plane.org/index.php?app ... file=10284
Southampton : pas de scènes connu (no scenery found)

-----

La solution de l'énigme était donc :

Image

"6 6" correspondant au 6 juin. 1944 - 2012: cela fait 68 ans que le débarquement a eu lieu.
Le logo en forme de soleil qui se lève faisant référence au moment de la journée.

Ceux qui ont trouvé sont Joel L., Cathy M. et Bernard J.

Dernière modification par Fabrice Rakotomalala le 07 juin 2012, 08:52, modifié 2 fois.
Fabrice R.
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Re: [6 juin 2012, 18:00 21:00] VFR D-DAY

Message par Fabrice Rakotomalala »

Bonsoir,

Le booking est, à cette heure précise, officiellement ouvert.

La plage de 3 heures est scindée en 2X 1h30.

Merci aux personnes qui se sont bookées avant, de se débooker afin se mettre dans les cases créées ;)

La répartition et les modalités de "passation" de position sont laissées à la liberté des contrôleurs d'une même position, le cas échéant, utilisez ce forum pour nous faire part des arrangements convenus.
Fabrice R.
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Re: [6 juin 2012, 18:00 21:00] VFR D-DAY

Message par Fabrice Rakotomalala »

Merci Reda ;). Daniel et Sébastien, pouvez vous faire de même?
Fabrice R.
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Daniel MAHDER
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Re: [6 juin 2012, 18:00 21:00] VFR D-DAY

Message par Daniel MAHDER »

c'est modifié...
j'ai 2 fois Deauville TWR mais si quelqu'un veut aussi s'amuser, y'a pas de probleme pour compiler!!!
Patrice Jouan
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Re: [6 juin 2012, 18:00 21:00] VFR D-DAY

Message par Patrice Jouan »

Bonjour,

Juste une petite question : Il est recommandé de faire des groupes.
Pourra-t-on faire des communications avec un "leader" parlant au nom du groupe ?
Par exemple, pour 3 ou 4 avions "Groupe1 Cyberavia Leader........etc "

Amicalement
Patrice
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Fabrice Rakotomalala
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Re: [6 juin 2012, 18:00 21:00] VFR D-DAY

Message par Fabrice Rakotomalala »

Bonjour à tous!!

Patrice,

je pense que si tu demandes en privé au controleur avant de le contacter, ca devrait être possible (+ indiquez dans vos plans de vol le nom du groupe)

Pour tous,

Je vous donne quelques détails importants, notamment pour ce qu'il faut mettre dans le plan de vol. Ca fera un peu plus serieux que le DCT (Direct)

Pour les arrivées en France, vous savez très bien trouver les points d'entrée sur les cartes VAC, je vous donne les liens directs

LFRK :

https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... 2.LFRK.pdf

LFRG :

https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... 2.LFRG.pdf

Et cet outil peut toujours servir si vous ne le connaissez pas encore :

http://carte.f-aero.fr/


Pour les départs VFR d'Angletterre, vous devez indiquer les points de sortie. Cela s'appelle les Visual Reference Points

Pour Southampton (EGHI), page 10 de ce PDF

http://www.ead.eurocontrol.int/eadbasic ... -05-31.pdf

Je pense que Saint Catherine's point est un bon point de sortie.

Pour Shoreham, page 8 de ce PDF :

http://www.ead.eurocontrol.int/eadbasic ... -05-31.pdf

Vous pouvez utiliser le VRP "Littlehampton" ou "Brighton's Marina"

Si les coordonnées vous donnent la nausée, utilisez cette carte pour voir leur situation géographique (faites le petit téléchargement et zou) :

http://www.skydemonlight.com/

Rappel et remarques :
- Assurez votre sécurité et séparation en vol au dessus de la Manche
- prenez le temps de voler, rien de presse. Profitez en pour faire des captures! Et ce n'est pas une course
- Débutants, il faut connaître les rudiments de l'intégration sur les aerodromes (vent arrière main...., procédez verticale)
- Pour les réfractaires de la langue anglaise, passer en texte, ou écouter un peu la fréquence pour déchiffrer, ca peut aider.

ATC : merci pour le booking, il reste une place sur LFRK_APP au cas où ;)

RAPPEL DES VATPOINTS :

- 5 Vatpoints la traversée (UK -> France) + 3 si retour
- 5 Vatpoints la position contrôlée
- 2 Vatpoints si publication de 2 screenshots (simulateur ou écran radar)

Voilà, bon event !!!
Dernière modification par Fabrice Rakotomalala le 06 juin 2012, 10:04, modifié 1 fois.
Fabrice R.
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Patrice Jouan
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Re: [6 juin 2012, 18:00 21:00] VFR D-DAY

Message par Patrice Jouan »

Fabrice Rakotomalala (#1190244) a écrit :je pense que si tu demandes en privé au controleur avant de le contacter, ca devrait être possible (+ indiquez dans vos plans de vol le nom du groupe)
Ok ! J'indiquerai dans Remarks les callsigns des avions faisant partie du groupe.

Pour info, pour les carte VFR UK, le second lien n'est pas le bon :-)

Amicalement
Patrice
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Fabrice Rakotomalala
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Re: [6 juin 2012, 18:00 21:00] VFR D-DAY

Message par Fabrice Rakotomalala »

Patrice Jouan (#916063) a écrit :
Pour info, pour les carte VFR UK, le second lien n'est pas le bon :-)
Merci Patrice, corrigé!!
Fabrice R.
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Sébastien Bartosz
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Re: [6 juin 2012, 18:00 21:00] VFR D-DAY

Message par Sébastien Bartosz »

Bilan de la soirée:

-Facilement 90% des pilotes en text et peu réactif

-Peu savaient les bases du VFR et faisaient n'importe quoi. Une honte...
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Fabrice Rakotomalala
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Re: [6 juin 2012, 18:00 21:00] VFR D-DAY

Message par Fabrice Rakotomalala »

Sébastien Bartosz (#1053857) a écrit :Bilan de la soirée:

-Facilement 90% des pilotes en text et peu réactif

-Peu savaient les bases du VFR et faisaient n'importe quoi. Une honte...
Arf, j'en suis navré... :(


Merci pour la participation de vous tous !

A 20h07 :

Image

A 21h19 :

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A 22h01 :

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Pour les VATPOINTS, j'ai certainement pas tout vu, me corriger par MP le cas échéant.

5 Vatpoints ATC :
- Sébastien B.
- Reda F.

2 Vatpoints ATC
- Daniel M.

8 Vatpoints Pilotes :
- Samuel L.
- Jean Luc Dumoulin
- Quentin T.
- Patrice Jouan
- Christian Picard
- Alain V.

5 Vatpoints :
- Olivier Robert
- Nicolas B.
- Christophe V.
- Bernard Jouan
- Michel Couet
- Fred Martens
- Matthieu Souphy
- Yannick Mile

+2 Vatpoints Bonus screenshot (en fonction de vos post sur ce forum viewtopic.php?f=23&t=17189 :
- Nicolas B.
- Reda F.
- Samuel L.
- Alain V.
Dernière modification par Fabrice Rakotomalala le 07 juin 2012, 11:50, modifié 1 fois.
Fabrice R.
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Re: [6 juin 2012, 18:00 21:00] VFR D-DAY

Message par Alain Verhaeghe »

Bonjour,

j'ai fais un caen-Shoreham avec 2 touch and go et ensuite retour sur Deauville.je sais pas si ça compte pour 1 ou 2vols.

Amicalement.

AlainV
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Fabrice Rakotomalala
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Re: [6 juin 2012, 18:00 21:00] VFR D-DAY

Message par Fabrice Rakotomalala »

Alain Verhaeghe (#817811) a écrit :Bonjour,

j'ai fais un caen-Shoreham avec 2 touch and go et ensuite retour sur Deauville.je sais pas si ça compte pour 1 ou 2vols.

Amicalement.

AlainV
Salut Alain, javais bien noté ta participation. Dans la densité du traffic et faisant aussi le vol, je n'avais pas les yeux partout ;). je me suis basé sur vataware qui n'indiquait qu'un vol Shoreham - Deauville. Je corrige et je rajoute les Vatpoints screenshots ;)

++
Fabrice R.
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