PAN ALPINE le 25/02

David ROBBERTS · Message par **David ROBBERTS** » 21 mars 2007, 20:24

Ok,

Moi aussi je serais disponible mais je devrais quitter vers 22:30 locale maximum !!
Je peux prendre du DEL à la TWR étant donné que j'ai fait ma formation à Marseille avec mon super instructeur

...Mais pas d'APP pour moi, je laisse la place aux experts !!

Donc il faudrait se décider qui prend koi ? car si tout le monde fait comme ça on va tourner en rond... enfin je fait pareil !!

Cordialement,
David ROBBERTS

Antoine Larvet · Message par **Antoine Larvet** » 21 mars 2007, 21:39

Eh bien je crois que le GND pourrait m'interresser...tient j'y pense j'irais ptètre en LFMM_OBS pour voir comment cela ce déroule avec les conseils de l'ATC afin que j'ouvre LFRR bientot

Message par **patrick fuchez** » 22 mars 2007, 14:02

Bonjour à tous,

Je rappelle que l'ouverture de la position de CTR, ne peut se faire qu'après un mentoring sur cette position, et une test pratique sur une approche.

Nous contacterons, chacun d'entre vous, en tant utile.

Fufu the boss

Antoine Larvet · Message par **Antoine Larvet** » 22 mars 2007, 20:00

Hi FUFU, oh oui je sais qu'il faut ce "test pratique" et du monitoring! Il s'agissait juste de passer en OBS pour voir comment le CTR gère tout ca !

Voilou...

Message par **Guillaume Duc** » 23 mars 2007, 09:01

N'étant pas encore certain d'être dispo dimanche soir, je ne me book pas. Si je suis là, je prendrai un poste vacant sur Marseille ou Nice.

Guillaume

Salut à tous,

Je serai là dimanche soir, et je prendrai ce que vous voudrez...

A+
Georges

Jean Marie Corda · Message par **Jean Marie Corda** » 23 mars 2007, 13:44

Malheureusement pas disponible pour cette soirée
Sorry

David ROBBERTS · Message par **David ROBBERTS** » 23 mars 2007, 16:18

Ok,

Puisque personne ne se décide je passe à la charge...

J'aimerais prendre la LFML_TWR.
Mais est ce que l'Approche sera dédoublée pour prévenir le flux important de traffic comme à Nice lors de la dernière soirée ??

Le cas échéant je pourrais éventuellement prendre l'APP car j'ai fait ma superbe formation avec Jean-Mi sur ce terrain, mais seuelemtn si il y a quelqu'un avec moi... Je ne suis pas encore de taille (du moins je le pense) à affronter tout ce trzffic en même temps.

Cordialement,
David ROBBERTS

Markus Zürcher · Message par **Markus Zürcher** » 24 mars 2007, 00:08

Salut a tous

Sorry I have to writ in english, my french classes ar just tooooo long ago.

Many of our Pilots at VACC-SAG are planing their Flights up on Eurobook ATC Forecast. Therfore it's realy important to to have ATC bookings for this event as early as possible, and I would like to ask you to book a station if you are avail for ATC at Sunday. Finaly it dosn't matter who is staffing the position (as long as it is staffed) and you can still change...

Following a List of the Positions staffed sofar for LSGG

Hopfully I see a fully staffed LFML soon and I'm sure it wi'll be an other greate Event.

Amitiés

David ROBBERTS · Message par **David ROBBERTS** » 24 mars 2007, 19:35

Bonsoir,

Voici un NOTAM su SIA dont je ne savais pas l'existance et je pense que certains autre contrôlleurs sont également dans mon cas.
C'est important opur la PAN ALPINE si il ya beaucoup de monde pour éviter les confusions.

Code : Tout sélectionner

LFFA-A0314/07 
A) LFML  MARSEILLE PROVENCE
B) 2007 Mar 15  00:00 C) 2007 Mar 28  23:59
E) NOTAM TRIGGER - AMDT AIRAC AIP PERM 03/07 :
MODIFICATION FREQ TWR/PREVOL/INFO
MODIFICATION INDICATEURS SID/STAR
SID/STAR VARES REMPLACES PAR SID/STAR BADET

Donc pour résumer :

Toutes les SID passent de 7C à 8C pour les départs de la 31 et passent de 7B à 8B pour les départs piste 13.
Les SID VARES 7C et 7B sont supprimées et remplacées par les SID BADET 8C et 8B. Même itinéraire de départ, avec autorisation FL 110, mais BADET à 24 NM de FJR alors que VARES était à 16 NM ed FJR.
Toutes les STAR passent de 3C à 4C pour les arrivées de la 31 et passent de 3B à 4B pour les arrivées piste 13.
Les STAR VARES 3C et 3B sont supprimées et remplacées par les STAR BADET 4C et 4B. Même itinéraire d'arrivé BADET, RHONE et MTG.

Mettez à jour vos cartes. La nouvelle carte ARR-DEP. LFML disponible ici.

Cordialement,
David ROBBERTS.

Markus Zürcher · Message par **Markus Zürcher** » 25 mars 2007, 23:54

Once again a cool event, I'm looking forward for #3...

Lyon sounds good, may we join with Bale if someone is up to staff Reims.
we will see...

Joaquim Speck · Message par **Joaquim Speck** » 26 mars 2007, 06:17

Bravo les gars pour cette super soirée.

Ca faisait longtemps que je n'avait plus volé sur Marseille. C'est décidé, j'y reviendrai plus souvent désormais

Et puis, du coté suisse: toutes les positions occupées à Cointrin, 4 avions en attentes au point d'arrêt, bref, le rêve

Juste désolé pour nos amis les italiens, où je n'ai pas trouvé le temps de leurs rendre visite - sorry!

Pour la prochaine, LFLL et LFSB...? Ca ne pourrait pas être mieux (pour moi...)

Bonne journée,
Joa!

David ROBBERTS · Message par **David ROBBERTS** » 26 mars 2007, 16:49

Bonne soirée pour moi aussi...

Malgrès que j'ai dû partir plus tôt que prévu, j'ai quan d même pu faire 3 arriivées et une demi douzaine de départs.

Les Pan Alpines sont vraiment bien...

Cordialement,
David ROBBERTS

Forum VAT France

PAN ALPINE le 25/02

fufu rappelle...