Le 04/03, soirée Charles de Gaulle
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- Prénom / Nom : Patrice Jouan
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Bonjour !
Pas de réaction à mon mail précédent ???
Hier soir le traffic était fluide mais régulier.
Une bonne petite soirée.
Je réitère ce que j'ai déjà dit, il est dommage que les soirs d'event sur Cdg il n'y est pas d'avantage de contrôleurs.
Cette destination semble prisée par nos compatriotes européens et même transatlantique.
Mais il semble que cet aéroport soit "boudé" par les contrôleurs de VATFrance, pourquoi ?
Ce qui est dit est dit, tanpis si vous vous fâchez contre moi !
Pas de réaction à mon mail précédent ???
Hier soir le traffic était fluide mais régulier.
Une bonne petite soirée.
Je réitère ce que j'ai déjà dit, il est dommage que les soirs d'event sur Cdg il n'y est pas d'avantage de contrôleurs.
Cette destination semble prisée par nos compatriotes européens et même transatlantique.
Mais il semble que cet aéroport soit "boudé" par les contrôleurs de VATFrance, pourquoi ?
Ce qui est dit est dit, tanpis si vous vous fâchez contre moi !
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Perso, il est vrai que je n'ai jamais contrôlé sur LFPG. Pourquoi ?916063 a écrit : Mais il semble que cet aéroport soit "boudé" par les contrôleurs de VATFrance, pourquoi ?
Tout d'abord cette plate-forme est "impressionante". Je pense qu'il n'est pas raisonnable (je peux me tromper) d'ouvrir une position tout seul sur LFPG, il faut être au moins deux (tour + approche ou tour + ctr). Et donc partant de là, c'est difficile pour s'entraîner ou pour contrôler puisqu'il faut forcement trouver quelqu'un qui à les mêmes disponibilités et donc qui viendra aux mêmes heures.
De plus l'activité qui règne en permanence sur cette plate-forme fait qu'il vaut mieux maîtriser correctement le contrôle et les logiciels avant d'y aller. Et jusqu'à maintenant, je ne me considérais pas à la hauteur pour y assurer un service convenable, pour cet aéroport vitrine de la France.
Alors c'est sûr que je trouve dommage que le plus gros aéroport Français ne soit pas plus souvent ouvert de façon décente. Je suis prêt à essayer à prendre un jour le prévol, le sol, voir même la tour si je suis correctement entouré mais il faut que je sois "formé" pour cette plate-forme. Si la situation de LFPG pose problème, il est peut être envisageable de former un groupe de formation ATC spécial pour LFPG ?
Guillaume
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Bonjour,
Je connais un peu LFPG ,mais je suis comme Guillaume,je n'y vais pas tout seul.
L'idée de faire un groupe informel de controlleurs autour de LFPG est excellente.
Je reste dans l'idée qu'il faudrait se faire un planning sur LFPG ,comme dans la FIR LFMM (Nice,Marseille,Montpellier,Ajaccio.)
De maniére à tenir ouvert ces zones un maximun de 1800 locales à 2200 locales tous les jours.
Les autres vACC le font bien ;pourquoi pas nous ? (cf L'espagne,le Portugal,l'Irlande et les italiens qui commence)
Restent les envies,les disponibilités de chacun ,éternel probleme ,à concilier ,pour y arriver.
Perso,je suis partant pour LFMM. (NICE et AJACCIO) de 1800 à 2000 locales .
Cordialement
Jean louis
Je connais un peu LFPG ,mais je suis comme Guillaume,je n'y vais pas tout seul.
L'idée de faire un groupe informel de controlleurs autour de LFPG est excellente.
Je reste dans l'idée qu'il faudrait se faire un planning sur LFPG ,comme dans la FIR LFMM (Nice,Marseille,Montpellier,Ajaccio.)
De maniére à tenir ouvert ces zones un maximun de 1800 locales à 2200 locales tous les jours.
Les autres vACC le font bien ;pourquoi pas nous ? (cf L'espagne,le Portugal,l'Irlande et les italiens qui commence)
Restent les envies,les disponibilités de chacun ,éternel probleme ,à concilier ,pour y arriver.
Perso,je suis partant pour LFMM. (NICE et AJACCIO) de 1800 à 2000 locales .
Cordialement
Jean louis
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Salut à Tous,
En ce qui me concerne, pourquoi pas Paris??? Eh ben tout simplement parce qu'il y a des avions.....
Eh oui, comme certains l'ont constaté, je prends un malin plaisir à ouvrir des positions 'abandonnées'... ET CA MARCHE, je regarde souvent SERVINFO, il y a du monde maintenant, et régulièrement sur Ajaccio.... (simple coïncidence? pas dit....) Depuis peu, je me suis mis sur Reims Contrôle, et cela a l'air de plaire à un contrôleur de Belgique, qui était agréablement surpris un soir d'être entouré de tous les côtés...
Et puis aussi, j'avoue, CDG, comme d'autres l'ont dit, ca impressionne, de plus, je ne suis pas dispo les Dimanches...
Alors, sauf si on me dit que ma démarche peut nuire, je pense laisser CDG aux 'experts', ou aux personnes plus courrageuses que moi, et je vais continuer à ouvrir des positions un peu délaissées...
En ce qui me concerne, pourquoi pas Paris??? Eh ben tout simplement parce qu'il y a des avions.....
Eh oui, comme certains l'ont constaté, je prends un malin plaisir à ouvrir des positions 'abandonnées'... ET CA MARCHE, je regarde souvent SERVINFO, il y a du monde maintenant, et régulièrement sur Ajaccio.... (simple coïncidence? pas dit....) Depuis peu, je me suis mis sur Reims Contrôle, et cela a l'air de plaire à un contrôleur de Belgique, qui était agréablement surpris un soir d'être entouré de tous les côtés...
Et puis aussi, j'avoue, CDG, comme d'autres l'ont dit, ca impressionne, de plus, je ne suis pas dispo les Dimanches...
Alors, sauf si on me dit que ma démarche peut nuire, je pense laisser CDG aux 'experts', ou aux personnes plus courrageuses que moi, et je vais continuer à ouvrir des positions un peu délaissées...
Cordialement.
Olivier.
Olivier.
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- Prénom / Nom : Patrice Jouan
Je suis parfaitement d'accord avec toi, d'ou l'intérêt de former un groupe assez conséquent sur cet aéroport afin que nous soyons au moins 2 et même 3 au moins une à 2 fois par semaines sur cet aéroport (j'envie EDDF)Tout d'abord cette plate-forme est "impressionante". Je pense qu'il n'est >pas raisonnable (je peux me tromper) d'ouvrir une position tout seul sur LFPG, il faut être au moins deux (tour + approche ou tour + ctr). Et donc partant de là, c'est difficile pour s'entraîner ou pour contrôler puisqu'il faut forcement trouver quelqu'un qui à les mêmes disponibilités et donc qui viendra aux mêmes heures.
Toujours d'accordDe plus l'activité qui règne en permanence sur cette plate-forme fait qu'il vaut mieux maîtriser correctement le contrôle et les logiciels avant d'y aller. Et jusqu'à maintenant, je ne me considérais pas à la hauteur pour y assurer un service convenable, pour cet aéroport vitrine de la France.
Alors c'est sûr que je trouve dommage que le plus gros aéroport Français ne soit pas plus souvent ouvert de façon décente
Je pense qu'il vaux mieux prendre un poste facile : Tour ou sol quand une del est présente, car les postes qui demande beaucoup de connaissance et d'organisation, sont justement la DEL et l'APP.Je suis prêt à essayer à prendre un jour le prévol, le sol, voir même la tour
Car contrairement au réel, c'est la DEL qui prend l'initiative des clairances.
J'ai fait un test avec Patrick, tout nouveau à la tour, et cela s'est passé parfaitement.
Je n'ai pas statu de formateur, mais ce sera avec plaisir que je vous aiderai toussi je suis correctement entouré mais il faut que je sois "formé" pour cette plate-forme. Si la situation de LFPG pose problème, il est peut être envisageable de former un groupe de formation ATC spécial pour LFPG ?
Amicalement
Patrice
- Antoine Larvet
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- Prénom / Nom : Antoine Larvet
Dans ce cas je pense qu'il faudrait définir 2 ou 3 jour par semaine où LFPG serait un minimum controlé.
Autre question : Es-ce qu'il à pas mal d' ATC à pouvoir controller le dimanche soir jusqu'à 23h tout de même!
Je proposerai pour LFPG d'ouvrir en priorité (dans l'ordre) le Vendredi (y a tjr du monde sur FS pour se détendre de sa semaine ) le Dimanche ( si nbre ATC suffisant) OU / ET Mercredi soir ...
A méditer
Autre question : Es-ce qu'il à pas mal d' ATC à pouvoir controller le dimanche soir jusqu'à 23h tout de même!
Je proposerai pour LFPG d'ouvrir en priorité (dans l'ordre) le Vendredi (y a tjr du monde sur FS pour se détendre de sa semaine ) le Dimanche ( si nbre ATC suffisant) OU / ET Mercredi soir ...
A méditer
- patrick fuchez
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- Prénom / Nom : patrick fuchez
CDG vous interresse donc.........
Le boss vous cause .........
Paris cdg semble vous interresser !
Alors voyons cela !
Je vais donc constituer un groupe sous ma direction !
Inscrivez ici vos noms, prénoms, et votre rating actuel.
Dites moi aussi quel est le jour et l'heure de votre disponibilité.
Ensuite je vous mentoriserai, à la tour et ensuite à l'approche.
Vous devrez tous avoir un fichier excel avec tous les SID et les STARS.
Je vérifierai les alias de chacun d'entre vous.
Une fois le groupe constitué, vous devrez assuré une certaine fidélisation.
Donc, contactez moi ici et sur mon mail perso : patfu2@wanadoo.fr
Au plaisir de vous former, Bienvenue à CDG !
FUFU......THE DIRECTOR
Paris cdg semble vous interresser !
Alors voyons cela !
Je vais donc constituer un groupe sous ma direction !
Inscrivez ici vos noms, prénoms, et votre rating actuel.
Dites moi aussi quel est le jour et l'heure de votre disponibilité.
Ensuite je vous mentoriserai, à la tour et ensuite à l'approche.
Vous devrez tous avoir un fichier excel avec tous les SID et les STARS.
Je vérifierai les alias de chacun d'entre vous.
Une fois le groupe constitué, vous devrez assuré une certaine fidélisation.
Donc, contactez moi ici et sur mon mail perso : patfu2@wanadoo.fr
Au plaisir de vous former, Bienvenue à CDG !
FUFU......THE DIRECTOR
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Re: CDG vous interresse donc.........
Guillaume Duc, 958403, STU+fufu a écrit : Inscrivez ici vos noms, prénoms, et votre rating actuel.
En général :fufu a écrit : Dites moi aussi quel est le jour et l'heure de votre disponibilité.
- Lundi 20h30-22h30
- Mercredi 20h30-22h30
- Vendredi 20h30-22h30
- Samdi 20h30-23h00
C'est normal. Une fois formé, LFPG deviendra ma plate-forme principale de contrôle, comme l'est LFMN pour le moment.fufu a écrit : Une fois le groupe constitué, vous devrez assuré une certaine fidélisation.
Guillaume
- David ROBBERTS
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J'avais pas vu le "ici".Fufu a écrit :Donc, contactez moi ici et sur mon mail perso : patfu2@wanadoo.fr
Donc David ROBBERTS, 970357, STU +
Disponbilitées :
- Samedi : 14h00-22h00 avec un pause pour dîner quand même
- Dimanche : 14h00-18h30
- et 1 Mercredi soir sur 3 en moyenne
Fufu, je t'ai envoyé mes alias et mes fichiers Excel par e-mail si tu veux y jeter un coup d'oeil...
Cordialement,
David ROBBERTS
- Antoine Larvet
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