Séance mise en pratique Vendredi 02 DécembreHELP
- Bruno Audoux
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Re: Séance mise en pratique HELP
1 ATC TWR bon pour moi si vendredi soir. Terrain à confirmer asap pour préparation!
- Jean-Pierre ABRAM
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Re: Séance mise en pratique HELP
Je suis aussi partant . C'est bon pour le vendredi soir.
Amicalement.
Jean-Pierre Abram
Jean-Pierre Abram
- Bruno Audoux
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Re: Séance mise en pratique Vendredi 02 DécembreHELP
OK pour moi.
@ JeanPierre: Que penses-tu, considérant que tu es S3 et moi S2, ainsi que ta connaissance de Biarritz, que tu te colles a BZ et moi a BO ?
Ce n'est qu'une proposition et on peut inverser bien sur si tu le souhaites...
@ JeanPierre: Que penses-tu, considérant que tu es S3 et moi S2, ainsi que ta connaissance de Biarritz, que tu te colles a BZ et moi a BO ?
Ce n'est qu'une proposition et on peut inverser bien sur si tu le souhaites...
- Jean-Pierre ABRAM
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Re: Séance mise en pratique Vendredi 02 DécembreHELP
Bonjour Alain et Bruno
OK pour l'APP de LFBZ c'est ce que l'allais proposer.
Si vol IFR le faire dans le sens LFBO to LFBZ pour profiter de l'approche.
Je regarde pour une route dans l'espace inférieur.
Quelques réflections qui me viennent à l'esprit:
Sur TS penser à faire 2 salons distinctes pour chaque AD.
Conseiller aux pilotes de tester leur vol prévus hors réseau avant le jour J.
OK pour l'APP de LFBZ c'est ce que l'allais proposer.
Si vol IFR le faire dans le sens LFBO to LFBZ pour profiter de l'approche.
Je regarde pour une route dans l'espace inférieur.
Quelques réflections qui me viennent à l'esprit:
Sur TS penser à faire 2 salons distinctes pour chaque AD.
Conseiller aux pilotes de tester leur vol prévus hors réseau avant le jour J.
Amicalement.
Jean-Pierre Abram
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Re: Séance mise en pratique Vendredi 02 DécembreHELP
Voici la route que je propose
FL 65/195 niveau impair (espace inférieur)
LMB G17 ORTEZ G17 SOVOS G17 BIDAC
FL 65/195 niveau impair (espace inférieur)
LMB G17 ORTEZ G17 SOVOS G17 BIDAC
Amicalement.
Jean-Pierre Abram
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- Thomas Merle
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Re: Séance mise en pratique Vendredi 02 DécembreHELP
Bonjour,
Si je puis me permettre, je conseillerais de faire le trajet dans l'autre sens (BZ->BO).
Je pense que pour des débutants, en particulier en IFR, LFBO est plus simple (pas de relief, altitude d'interception "ronde", et surtout, ILS sur les 2 QFU ! Si jamais vous devez mettre en service la 09 sur LFBZ, c'est pas cadeau pour un débutant !).
A+
Thomas
Si je puis me permettre, je conseillerais de faire le trajet dans l'autre sens (BZ->BO).
Je pense que pour des débutants, en particulier en IFR, LFBO est plus simple (pas de relief, altitude d'interception "ronde", et surtout, ILS sur les 2 QFU ! Si jamais vous devez mettre en service la 09 sur LFBZ, c'est pas cadeau pour un débutant !).
A+
Thomas
Section ATC
- Bruno Audoux
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Re: Séance mise en pratique Vendredi 02 DécembreHELP
Merci Thomas... La parole est maintenant a Alain !
On s'adaptera...
Et si on pouvait avoir l'affiche pour la comm
Bruno
On s'adaptera...
Et si on pouvait avoir l'affiche pour la comm
Bruno