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 Sujet du message: Séance mise en pratique Vendredi 02 DécembreHELP
MessagePublié: Sam 26 Nov 2016, 1:15 
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Inscrit le : Ven 08 Août 2008, 22:04
Message(s) : 1501
Localisation : Mont de Marsan
Bonjour tout le monde,

Le cycle de formation de ce mois est terminé concernant les pilotes, et les ATC aussi.

En ce qui concerne les pilotes, il serait bon de faire le plus tôt possible une session de mise en pratique pour nos nouveaux venus pilotes. Pour cela, il nous faudrait:

- 2 ATC disponibles rapidement (de préférence fin de semaine)
- 2 aéroports pas trop loin l'un de l'autre ET pas gros (ben oui, si trop de tfc "parasite")

- 1 soir (de pref. vendredi soir mais bon)

But:

Permettre à nos débutants de déployer leurs ailes, en ayant le staff pilotes derrière sous TS pour les brieffer sans trop de stress pou:
- Faire tous de piste et/ou entrée/sortie de zone VFR
- Faire un court vol IFR de A vers B pour toucher du doigt les phases de vol et la phraséo..
Ben entendu, ceci au choix...

- Peut-être faire travailler nos nouveaux ATC en même temps..???

Tout ceci pour que je puisse faire une affiche, et créer un topic pour informer un chouya en avance nos débutants de tous les détails de cette opération, dont ils sont très demandeurs....


par avance, je vous en remercie, amicalement,

_________________
Pilote et ATC/ACCFR3
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Dernière édition par 1071175 le Dim 27 Nov 2016, 0:03, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Séance mise en pratique HELP
MessagePublié: Sam 26 Nov 2016, 5:17 
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Inscrit le : Lun 10 Sep 2012, 15:43
Message(s) : 720
Localisation : Abu Dhabi (UAE)
1 ATC TWR bon pour moi si vendredi soir. Terrain à confirmer asap pour préparation!

_________________
Bruno Audoux
VATFRANCE - Section Communications

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 Sujet du message: Re: Séance mise en pratique HELP
MessagePublié: Sam 26 Nov 2016, 19:25 
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Inscrit le : Mar 27 Fév 2007, 16:33
Message(s) : 579
Localisation : BESANCON 25000
Je suis aussi partant . C'est bon pour le vendredi soir.

_________________
Amicalement.
Jean-Pierre Abram


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 Sujet du message: Re: Séance mise en pratique HELP
MessagePublié: Sam 26 Nov 2016, 23:45 
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Inscrit le : Ven 08 Août 2008, 22:04
Message(s) : 1501
Localisation : Mont de Marsan
Bonsoir,

Merci Bruno, et Jean-Pierre :D

Alors, concernant les aéroports, ce serait un trajet LFBO to LFBZ (130 NM) qui peut être fait en IFR comme en VFR (en VFR approx. 1h30).
Le dossier de vol VFR est prêt, et sera fourni aux pilotes. http://www.vatfrance.org/documents/formation/pilote/LFBO_LFBZ.pdf

Qu'en pensez-vous? Moi ça me semble assez bien, pas long, pas trop fréquenté (surtout LFBZ) et dans la plus belle FIR du Monde (je suis dehors 8) )

Si vous validez (messieurs Jean-Pierre et Bruno) je mets en marche le truc pour le vendredi 2 20h15 locales (pour le brief TS) et 21h00 locales pour le vol.

Amicalement,

_________________
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 Sujet du message: Re: Séance mise en pratique Vendredi 02 DécembreHELP
MessagePublié: Dim 27 Nov 2016, 4:00 
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Inscrit le : Lun 10 Sep 2012, 15:43
Message(s) : 720
Localisation : Abu Dhabi (UAE)
OK pour moi.
@ JeanPierre: Que penses-tu, considérant que tu es S3 et moi S2, ainsi que ta connaissance de Biarritz, que tu te colles a BZ et moi a BO ?
Ce n'est qu'une proposition et on peut inverser bien sur si tu le souhaites...

_________________
Bruno Audoux
VATFRANCE - Section Communications

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 Sujet du message: Re: Séance mise en pratique Vendredi 02 DécembreHELP
MessagePublié: Dim 27 Nov 2016, 11:23 
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Historien de VAT France ****
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Inscrit le : Mar 27 Fév 2007, 16:33
Message(s) : 579
Localisation : BESANCON 25000
Bonjour Alain et Bruno

OK pour l'APP de LFBZ c'est ce que l'allais proposer.

Si vol IFR le faire dans le sens LFBO to LFBZ pour profiter de l'approche.
Je regarde pour une route dans l'espace inférieur.

Quelques réflections qui me viennent à l'esprit:
Sur TS penser à faire 2 salons distinctes pour chaque AD.
Conseiller aux pilotes de tester leur vol prévus hors réseau avant le jour J.

_________________
Amicalement.
Jean-Pierre Abram


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 Sujet du message: Re: Séance mise en pratique Vendredi 02 DécembreHELP
MessagePublié: Dim 27 Nov 2016, 12:26 
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Historien de VAT France ****
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Inscrit le : Mar 27 Fév 2007, 16:33
Message(s) : 579
Localisation : BESANCON 25000
Voici la route que je propose

FL 65/195 niveau impair (espace inférieur)
LMB G17 ORTEZ G17 SOVOS G17 BIDAC

_________________
Amicalement.
Jean-Pierre Abram


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 Sujet du message: Re: Séance mise en pratique Vendredi 02 DécembreHELP
MessagePublié: Dim 27 Nov 2016, 12:37 
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Inscrit le : Dim 17 Juil 2011, 17:11
Message(s) : 1958
Localisation : Toulouse
Bonjour,

Si je puis me permettre, je conseillerais de faire le trajet dans l'autre sens (BZ->BO).
Je pense que pour des débutants, en particulier en IFR, LFBO est plus simple (pas de relief, altitude d'interception "ronde", et surtout, ILS sur les 2 QFU ! Si jamais vous devez mettre en service la 09 sur LFBZ, c'est pas cadeau pour un débutant !).

A+

Thomas

_________________
Section ATC
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 Sujet du message: Re: Séance mise en pratique Vendredi 02 DécembreHELP
MessagePublié: Dim 27 Nov 2016, 14:49 
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Inscrit le : Lun 10 Sep 2012, 15:43
Message(s) : 720
Localisation : Abu Dhabi (UAE)
Merci Thomas... La parole est maintenant a Alain !
On s'adaptera...
Et si on pouvait avoir l'affiche pour la comm :P
Bruno

_________________
Bruno Audoux
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 Sujet du message: Re: Séance mise en pratique Vendredi 02 DécembreHELP
MessagePublié: Dim 27 Nov 2016, 22:30 
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Inscrit le : Ven 08 Août 2008, 22:04
Message(s) : 1501
Localisation : Mont de Marsan
Bonsoir tout le monde,

Alors là, je dois d'abord dire MERCI à tous, je vois que les gens se sentent concernés et participent, j'en suis très touché...

Ensuite, quelques précisions: La priorité sera donnée au vol VFR, donc il est préférable de faire BO->BZ, afin de pouvoir bénéficier de l'app à l'arrivée, au cas où les gars se sentent un chouye perdus...Ensuite, le dossier de vol est déjà prêt dans ce sens, et comme ils arrivent par le Sud, ben ils seront du bon côté pour intégrer vent arrière, quelle que soit la piste en service....

Il y aura peut-être 1 ou 2 IFR, mais qui ont déjà volé, donc ils pourront gérer....

Donc validé pour BO et BZ staffés, vol dans ce sens ( BO to BZ), même si les 1 ou 2 IFR pourront faire l'inverse (on est pas des chiens lol).

Je tiens à vous remercier beaucoup pour votre participation et implication, je rappelle par ce post simplement que Simon passe ce soir-là son CPT sur Nice, pensons à lui faire honneur en faisant du tfc....(ça ne concerne évidement pas les nouveaux....)

Encore merci, à Vendredi, je prépare affiche (heu nan, bannière) et topic sur le forum Pilotes pour nos amis débutants avec tous les détails... LMB G17 BIDAC pour IFR retenu :)

Amicalement,

_________________
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