[Samedi 17 Mai 14-17z] Porto/Toulouse City Link
- Bruno Journo
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Re: [Samedi 17 Mai 14-17z] Porto/Toulouse City Link
Et bien moi j'y serai! En tout cas je ferai tout mon possible pour y être!
Alors à samedi!
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Re: [Samedi 17 Mai 14-17z] Porto/Toulouse City Link
Je ne vais pas encore booké, je ne suis pas sure d'être présente.
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Re: [Samedi 17 Mai 14-17z] Porto/Toulouse City Link
Petite Question: en temps que S1 puis je ouvrir les sols? Ou il faut que j'attende le S2?
- Thomas Merle
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Re: [Samedi 17 Mai 14-17z] Porto/Toulouse City Link
Julien, en tant que S1, tu restes sur ton aérodrome de formation, donc il faut attendre le S2 pour aller ouvrir ailleurs (ou alors faire la séance avec un mentor).Julien MAURICE(#1275246) a écrit :Petite Question: en temps que S1 puis je ouvrir les sols? Ou il faut que j'attende le S2?
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Re: [Samedi 17 Mai 14-17z] Porto/Toulouse City Link
Merci chef. Même pour les sols? je pensais, je ne sais pas pourquoi, qu'avec le S1, on pouvait ouvrir les sols et seulement les sols hors aéroport de formation hors CDG et Nice
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Re: [Samedi 17 Mai 14-17z] Porto/Toulouse City Link
Franchement même si c'est pas dans les règles, si tu prends la del à Toulouse tous les niveaux initiaux sont 70 ça devrait être pas trop compliqué.
Jules Willard
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Re: [Samedi 17 Mai 14-17z] Porto/Toulouse City Link
Ah non, c'était juste par curiosité.
- Thomas Merle
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Re: [Samedi 17 Mai 14-17z] Porto/Toulouse City Link
Je ne pourrais malheureusement pas être des vôtres...
Reste de la place sur Blagnac, contrôleurs, à vos positions
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Re: [Samedi 17 Mai 14-17z] Porto/Toulouse City Link
Coool cet event
Une dernière sortie de mon deltaplane préféré avant de disparaître des radars pour quelques semaines :En espérant que ça motivera les contrôleurs
Une dernière sortie de mon deltaplane préféré avant de disparaître des radars pour quelques semaines :
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Re: [Samedi 17 Mai 14-17z] Porto/Toulouse City Link
Un excellent vol, pour ma part et quelques screens...
Après un décollage sans soucis avec notamment le contrôleur approche de Porto qui avait parfaitement compris le sens de la remarque "No speed restriction below FL100 highly appreciated" dans mon plan de vol, et une grosse pointe de vitesse à Mach 2.06, j'ai du vite redescendre et ralentir pour ne pas casser du verre chez nos amis de Biarritz (mon plan de vol me faisait faire une large boucle au-dessus de l'Atlantique)...
Arrivée tranquillou sur Toulouse, descente en palier et réduction de vitesse pile poil... Et un atterrissage sur la 32L de l'aéroport qui a vu naître ce fabuleux oiseau.
Pendant le roulage, quand les grands esprits se rencontrent, ça donne un screen pris quasi simultanément de la tour et du cockpit Merci Pierre
Et pour finir, les cartons grâce auxquels je suis toujours en vie . Décollage 37 tonnes en dessous du MTOW... J'adore
Après un décollage sans soucis avec notamment le contrôleur approche de Porto qui avait parfaitement compris le sens de la remarque "No speed restriction below FL100 highly appreciated" dans mon plan de vol, et une grosse pointe de vitesse à Mach 2.06, j'ai du vite redescendre et ralentir pour ne pas casser du verre chez nos amis de Biarritz (mon plan de vol me faisait faire une large boucle au-dessus de l'Atlantique)...
Arrivée tranquillou sur Toulouse, descente en palier et réduction de vitesse pile poil... Et un atterrissage sur la 32L de l'aéroport qui a vu naître ce fabuleux oiseau.
Pendant le roulage, quand les grands esprits se rencontrent, ça donne un screen pris quasi simultanément de la tour et du cockpit Merci Pierre
Et pour finir, les cartons grâce auxquels je suis toujours en vie . Décollage 37 tonnes en dessous du MTOW... J'adore
- Jean Louis Richon
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Re: [Samedi 17 Mai 14-17z] Porto/Toulouse City Link
Cordialement
Jean louis