[01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde

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Xavier Van de Hel
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde

Message par Xavier Van de Hel »

Heu c'est un poisson non ? :P :P

Oui oui, je sors...
Xavier V. de Hel
laurent laborde
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde

Message par laurent laborde »

Xavier Van De Hel (#1198839) a écrit :Heu c'est un poisson non ? :P :P

Oui oui, je sors...
Il vaudrait mieux pas :mrgreen:
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Raphaël Guillod
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde

Message par Raphaël Guillod »

Hello à tous

Laurent à réussi son CPT S2 sur Toulouse ce soir.

Bravo à lui.

Merci aux pilotes qui sont venus ainsi qu'au contrôleurs.
Raphaël Guillod
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde

Message par BERNARD JOUAN »

BRAVO LAURENT
félicitations et à bientôt :D
laurent laborde
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde

Message par laurent laborde »

Merciiiiii !

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Julien MAURICE
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde

Message par Julien MAURICE »

Yeah! Congratulations my friend!!!!


Pas pu venir malheureusement...
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Herby GORE
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde

Message par Herby GORE »

Bravo Laurent !
Au plaisir de te retrouver dans une tour autre que Blagnac ;)
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Jules Willard
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde

Message par Jules Willard »

Oui monsieur tu vas pouvoir être muté à CDG !

Bravo !
Jules Willard
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laurent laborde
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde

Message par laurent laborde »

Prochains aéroport prévus dans les tuyaux : LFBT, LFBZ, LFLB

Après je pense à d'autres, comme LFIP, LFNA, LFNC, ... où les fichiers controleurs sont probablement incomplets, mais pas forcement indispensable :)
Et bien sur je vise la certif' pour LFPG :mrgreen:

LFKX a l'air fun https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... 2.LFKX.pdf
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Thomas Merle
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde

Message par Thomas Merle »

Heuuu, je suppose que c'est une blague :P
Parce que fournir du contrôle sur des aérodromes non contrôlés... :wink:
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde

Message par Gérard BARROY »

Félicitations Laurent
Amicalement
Gérard
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laurent laborde
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde

Message par laurent laborde »

Thomas Merle (#1199123) a écrit :Heuuu, je suppose que c'est une blague :P
Parce que fournir du contrôle sur des aérodromes non contrôlés... :wink:
Bein on s'en fout non ?
A un petit detail auquel j'avais pas pensé .... la fréquence :(
Emprunter celle d'un aéroport qui n'est pas ouvert ? :mrgreen:

L'interet de ceux que j'ai listé c'est le relief et la difficultée.

Edit : bon on verra ca plus tard de toute facon
Dernière modification par laurent laborde le 02 avr. 2014, 06:37, modifié 1 fois.
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde

Message par Jean Louis Richon »

Bravo - un de plus !!!


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Thomas Merle
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde

Message par Thomas Merle »

Laurent Laborde (#1273904) a écrit :
Thomas Merle (#1199123) a écrit :Heuuu, je suppose que c'est une blague :P
Parce que fournir du contrôle sur des aérodromes non contrôlés... :wink:
Bein on s'en fout non ?
A un petit detail auquel j'avais pas pensé .... la fréquence :(
Emprunter celle d'un aéroport qui n'est pas ouvert ? :mrgreen:

L'interet de ceux que j'ai listé c'est le relief et la difficultée.
Ah non non non on ne "s'en fout" pas :!:

Si un aérodrome est non contrôlé, il est non contrôlé point barre.
Si un pilote débarque sur l'aérodrome sachant qu'il est non contrôlé et souhaitant faire ses évolutions sur unicom, si tu lui envoies un "contact me" tu es passible d'un bon .wallop de la part du pilote.

Après, comme dans la réalité, il peut arriver que pour un événement donné l'aérodrome soit contrôlé, avec une fréquence temporaire. Mais dans cas c'est temporaire, annoncé et justifié :D

A+

EDIT : Et concernant l'utilisation de la fréquence d'un AD non ouvert, c'est pareil, ça demande à être étudié... pour ne pas risquer de se retrouver avec un conflit de fréquences :?
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laurent laborde
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde

Message par laurent laborde »

Ouaip, puis doit bien y'avoir moyen de moyenner en trouvant des aerodromes aytpiques (genre altiport) qui sont controlés.
(je comptai pas faire ca a la sauvage, faut au moins prevoir un mini-event autrement c'est le desert assuré)
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