[01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde
Heu c'est un poisson non ?
Oui oui, je sors...
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde
Il vaudrait mieux pasXavier Van De Hel (#1198839) a écrit :Heu c'est un poisson non ?
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde
Hello à tous
Laurent à réussi son CPT S2 sur Toulouse ce soir.
Bravo à lui.
Merci aux pilotes qui sont venus ainsi qu'au contrôleurs.
Laurent à réussi son CPT S2 sur Toulouse ce soir.
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Raphaël Guillod
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde
BRAVO LAURENT
félicitations et à bientôt
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde
Merciiiiii !
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde
Yeah! Congratulations my friend!!!!
Pas pu venir malheureusement...
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde
Bravo Laurent !
Au plaisir de te retrouver dans une tour autre que Blagnac
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde
Oui monsieur tu vas pouvoir être muté à CDG !
Bravo !
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde
Prochains aéroport prévus dans les tuyaux : LFBT, LFBZ, LFLB
Après je pense à d'autres, comme LFIP, LFNA, LFNC, ... où les fichiers controleurs sont probablement incomplets, mais pas forcement indispensable
Et bien sur je vise la certif' pour LFPG
LFKX a l'air fun https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr ... 2.LFKX.pdf
Après je pense à d'autres, comme LFIP, LFNA, LFNC, ... où les fichiers controleurs sont probablement incomplets, mais pas forcement indispensable
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde
Heuuu, je suppose que c'est une blague
Parce que fournir du contrôle sur des aérodromes non contrôlés...
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde
Bein on s'en fout non ?Thomas Merle (#1199123) a écrit :Heuuu, je suppose que c'est une blague
Parce que fournir du contrôle sur des aérodromes non contrôlés...
A un petit detail auquel j'avais pas pensé .... la fréquence
Emprunter celle d'un aéroport qui n'est pas ouvert ?
L'interet de ceux que j'ai listé c'est le relief et la difficultée.
Edit : bon on verra ca plus tard de toute facon
Dernière modification par laurent laborde le 02 avr. 2014, 06:37, modifié 1 fois.
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde
Bravo - un de plus !!!
Jean louis
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde
Ah non non non on ne "s'en fout" pasLaurent Laborde (#1273904) a écrit :Bein on s'en fout non ?Thomas Merle (#1199123) a écrit :Heuuu, je suppose que c'est une blague
Parce que fournir du contrôle sur des aérodromes non contrôlés...
A un petit detail auquel j'avais pas pensé .... la fréquence
Emprunter celle d'un aéroport qui n'est pas ouvert ?
L'interet de ceux que j'ai listé c'est le relief et la difficultée.
Si un aérodrome est non contrôlé, il est non contrôlé point barre.
Si un pilote débarque sur l'aérodrome sachant qu'il est non contrôlé et souhaitant faire ses évolutions sur unicom, si tu lui envoies un "contact me" tu es passible d'un bon .wallop de la part du pilote.
Après, comme dans la réalité, il peut arriver que pour un événement donné l'aérodrome soit contrôlé, avec une fréquence temporaire. Mais dans cas c'est temporaire, annoncé et justifié
A+
EDIT : Et concernant l'utilisation de la fréquence d'un AD non ouvert, c'est pareil, ça demande à être étudié... pour ne pas risquer de se retrouver avec un conflit de fréquences
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Re: [01 Avril - 1900z] CPT S2 Laurent Laborde
Ouaip, puis doit bien y'avoir moyen de moyenner en trouvant des aerodromes aytpiques (genre altiport) qui sont controlés.
(je comptai pas faire ca a la sauvage, faut au moins prevoir un mini-event autrement c'est le desert assuré)
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