Salut,
Tu peux garder la TOUR Pierre. Je prendrais le DEP (si je parviens bien à me libérer ce jour-là).
Et puis sur ce genre d'event on risque d'avoir besoin d'un maximum de position "Approche".
J'ai pris la tour mardi dernier pour m’entraîner (je viens de commencer la formation (réelle) au LOC). Maintenant que j'ai les bases, c'est moins intéressant.
Voilà
++
[2014-02-22 | 1900z-2200z] W14 Fly-In Paris-Vienna
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Re: [2014-02-22 | 1900z-2200z] W14 Fly-In Paris-Vienna
Voilà une bonne occasion de s'entraîner en vue du Cross The Pond du mois prochain !
Contrôleurs, à vos bookings
PS : Si vous souhaitez prendre une position déjà prise, n'hésitez pas à demander au contrôleur concerné s'il ne veut pas changer, il y a de la place pour tout le monde du CDG
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Re: [2014-02-22 | 1900z-2200z] W14 Fly-In Paris-Vienna
Oui en effet, pour un bon entrainement il faudrait combler tout les postes !Thomas Merle (#1199123) a écrit :Voilà une bonne occasion de s'entraîner en vue du Cross The Pond du mois prochain !
Contrôleurs, à vos bookings
Il reste encore :
LFPG_F_APP Final Approche 136.270
LFPG_S_APP Approche 126.420
LFPG_GND Sol 121.600
LFPG_S_DEL Delivery 121.720
LFPG_DEP Depart 133.370
LFPG_N_DEP Depart 124.500
sans parler des Centres :
LFFF_E_CTR Radar 132.100
LFFF_U_CTR Centre Upper 124.720
A vos booking !
Amicalement
Patrice
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Re: [2014-02-22 | 1900z-2200z] W14 Fly-In Paris-Vienna
Pas disponible ce jour là désolé !Patrice Jouan (#916063) a écrit :Oui en effet, pour un bon entrainement il faudrait combler tout les postes !Thomas Merle (#1199123) a écrit :Voilà une bonne occasion de s'entraîner en vue du Cross The Pond du mois prochain !
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Re: [2014-02-22 | 1900z-2200z] W14 Fly-In Paris-Vienna
et bien voilà,mon premier event complet...
c'est à dire un départ depuis l'étranger(Vienne) à destination de la France(CDG) avec des contrôleurs tout au long
de la route.
c'était super sympa...
bon j'ai commencé en anglais par texte,apparemment il n'y a pas eu de soucis...
arrivé sur la France avec paris control j'ai repris en français et en voix
il faut que je m'entraîne à parler en anglais pour effectuer mes approches
ce fût un réel plaisir de faire cet event...
je suis à peu près content de moi....
et oui,ce n'est pas facile de se lancer dans un tel event ou l'anglais et moi font deux mais je m'accroche
et je continuerai
merci à tous les contrôleurs autrichiens,allemands et français
c'est à dire un départ depuis l'étranger(Vienne) à destination de la France(CDG) avec des contrôleurs tout au long
de la route.
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bon j'ai commencé en anglais par texte,apparemment il n'y a pas eu de soucis...
arrivé sur la France avec paris control j'ai repris en français et en voix
il faut que je m'entraîne à parler en anglais pour effectuer mes approches
ce fût un réel plaisir de faire cet event...
je suis à peu près content de moi....
et oui,ce n'est pas facile de se lancer dans un tel event ou l'anglais et moi font deux mais je m'accroche
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cg nvidia GT530 - processeur I7 2600k à 3,4 GHZ - RAM 4Go - écran samsung 920LM de 19" et un HP2311x de 23" ...W7 - FSX - vatspy - plan G
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Re: [2014-02-22 | 1900z-2200z] W14 Fly-In Paris-Vienna
merci à tous....
merci à Marc Duval,jean pierre Braham,Samuel pour m'avoir aider à parler en anglais sur le réseau
et merci à Thomas pour m'avoir aider à me lancer,à me décider...
heu.........c'est quand le prochain,hein c'est quand
je vais devenir accroc
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