Bonjour à tous,
Je pense qu'avant de dédoubler certianes positions, il faudrait staffer le Ground ou la Delivery.
Certians pilotes (comme moi) vont faire un arrêt à CDG pour reconfigurer leurs FMC ou faire le plein de kérosène avant de repartir. Donc à mon avis staffer LFPG_GND ne serait pas inutile.
Cordialement,
David Robberts
Le 1er Décembre
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Un Grand Merci à tous les controlleurs en ligne ce soir, nous avons passé une superbe soirée (je parle our moi, AFR354 et le VMF214).
Je tins à m'excuser aupres des controlleurs qui ont subi mes souci de connexion (Jean-Marie et Fufu de mémoire). Vraiement désolé, j'ai tout fait pour limiter les soucis, mais en vain... Toujours est-il que ca s'est bien terminé...
Encore Merci et BON ANNIVERSARE VATFRANCE!!!!!!!!!
A++
Je tins à m'excuser aupres des controlleurs qui ont subi mes souci de connexion (Jean-Marie et Fufu de mémoire). Vraiement désolé, j'ai tout fait pour limiter les soucis, mais en vain... Toujours est-il que ca s'est bien terminé...
Encore Merci et BON ANNIVERSARE VATFRANCE!!!!!!!!!
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Cordialement.
Olivier.
Olivier.
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Félicitation a tous!
Je tiens réellement à m'excuser de ne pas avoir été là. J'avai booké LFPG_TWR et comme indiqué sur un topic, je n'avais plus les fichiers sct de paris (ni aucun d'ailleurs) à cause d'un crash DD. Le site de Vateud ayant disparu, je n'ai pu venir me connecter.
Donc mes excuses à tous et merci à Fufu d'avoir pris ma place.
Encore bravo et encore désolé.
++
Romain
Je tiens réellement à m'excuser de ne pas avoir été là. J'avai booké LFPG_TWR et comme indiqué sur un topic, je n'avais plus les fichiers sct de paris (ni aucun d'ailleurs) à cause d'un crash DD. Le site de Vateud ayant disparu, je n'ai pu venir me connecter.
Donc mes excuses à tous et merci à Fufu d'avoir pris ma place.
Encore bravo et encore désolé.
++
Romain