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 Sujet du message: Re: STAR LFBO
MessagePublié: Dim 18 Fév 2018, 22:53 
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Encyclopédie vivante de VAT France *****
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Inscrit le : Lun 10 Sep 2007, 16:58
Message(s) : 3096
Localisation : Belgique
Eric Lavorel(#1342825) a écrit:
Alain LUCAS(#1186247) a écrit:
Dernier point, pourquoi les STAR RNAV sont-elles si peu utilisées ?


Si je prends le cas de mon cher A350, dont le FMS de base n'a ni SID ni STAR intégrés (pour le moment), c'est très long de programmer tous les points depuis le début de la STAR jusqu'à 50 ft au-dessus du "Treshold", ce qu'ils appellent une "Précision Approach",
Eric



Argh...

Ce n'est pas vraiment (vraiment pas ) la définition d'une approche de précision. :lol: :lol:

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Olivier Moens

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*On commence à vieillir le jour où on cesse d'apprendre*


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 Sujet du message: Re: STAR LFBO
MessagePublié: Lun 19 Fév 2018, 12:02 
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Pilote de petit coucou **
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Inscrit le : Sam 19 Mars 2011, 11:02
Message(s) : 93
Localisation : Valence
Bonjour Bernard et Olivier,

Il est vrai que j'oublie souvent que l'ATC est un service au profit des aéronefs et que le pilote a toujours la possibilité de demander une autre option que celle qui lui est proposée.
Je vous remercie pour vos réponses toujours aussi précises et complètes.

Amicalement

Alain

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 Sujet du message: Re: STAR LFBO
MessagePublié: Sam 10 Mars 2018, 22:45 
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Staff VAT France
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Inscrit le : Dim 26 Nov 2006, 22:37
Message(s) : 1096
Très belle discusion , avec de justes arguments !!

Bravo le sgars !!

fufu

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