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 Sujet du message: HEXAGONE IFR 2018-2019
MessagePublié: Ven 20 Juil 2018, 22:30 
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Pour varier les plaisirs et contenter un maximum de VatFranciens :mrgreen: , VatFrance propose de faire un parcours dans l'hexagone en règle de vol IFR et en mode autonome dans le même esprit que " Sur la trace de nos Anciens" http://forum.vatfrance.org/viewtopic.php?f=113&t=21473.

Le départ aura lieu le 01/08/2018 et vous aurez jusqu'au 31/01/2019 pour effectuer ce périple de 3225 NM

Règlement:

Toutes les étapes doivent être effectuées dans l'ordre sur le réseau VATSIM en temps (taux de simulation x1) et météo réels. ( tout type accepté, Opus, Active Sky, native, apparaitra sur le fichier log).

L'utilisation d'UNICOM
en mode texte (en l'absence de contrôleur actif) est obligatoire.

Les étapes font l'objet de l'envoi d'un rapport de vol et d'un tracé sur Google (fichier tftdat, KMZ).

Les étapes se font en respectant les règles de vol IFR (Instrument flight rules ), route aérienne avec parité conforme à VatSim, IAS<250kts sous FL100 .

Un plan de vol avec en remarque la mention HEXIFR étape n° x est obligatoire. 2 étapes maximum par jour.

Choix de l'appareil libre adapté au parcours et aux aéroports mais équipé pour le vol IFR.

Pour des raisons pratiques merci de conserver le même indicatif pour tous les vols.

Un tableau de compte rendu sera publié dans ce post et mise à jour avec l'étape validée ou rejeté pour que vous puissiez continuer. Il est préférable d'attendre la validation avant de faire l'étape suivante.

Un diplôme personnalisé de participation (PDF) sera remis si les conditions sont respectées.

********** NOUVEAU**********

A la demande de certains pilotes il est autorisé de faire le parcours en cockpit partagé.

Les deux pilotes seront comptabilisés individuellement.

Merci de jouer le jeu et de remplir honnêtement le tableau demandé :mrgreen:

Pour des raisons pratiques merci de conserver le même indicatif pour tous les vols.




-----oooOOOooo-----



Document à envoyer :

Tableau avec les mentions suivantes et un fichier Tftdat (Tiny Flight.) à viggenas@ vatfrance.org. Un délai de 72h est toléré pour l'envoi du rapport si d'aventure vous voudriez refaire l'étape.

Un modèle de tableau excel est disponible :arrow: https://drive.google.com/open?id=1LrV67YViqFbeqg0SjrA9STVFAPy4owxW



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Route Finder http://rfinder.asalink.net/free/ et Eurocontrol pour ceux qui non pas PFPX - Professional Flight Planner X http://validation.eurofpl.eu/

Fichier Tftdat: Tiny Flight Tracker and Viewer: Très simple à utiliser indolore pour les fps. voir le post http://forum.vatfrance.org/viewtopic.php?f=112&t=21469

Si les x-planiens ont des problèmes envoyer uniquement un mail avec l'aéroport de départ, l'heure de vol, le type d'appareil, l'airac utilisé et la route, la vérification sera faite avec https://vatstats.net/


Pour les reportages photos merci d'utiliser ce post : http://forum.vatfrance.org/viewtopic.php?f=23&t=21537

-----oooOOOooo-----



Liste des étapes (220 kts en référence, 1h40 environ pour la plus longue)



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Bon vol et bon amusement .

Marcus




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Dernière édition par 1221331 le Lun 20 Août 2018, 17:20, édité 38 fois.

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 Sujet du message: Re: HEXAGONE IFR 2018-2019
MessagePublié: Lun 23 Juil 2018, 17:38 
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Ben, ça commence bien : A Calais (LFAC), on a droit à 1535m de piste si c'est la 06 et seulement 1422m si c'est la 24 !! :shock:
Ça, ça va être du Flaps2/TOGA et sans trop charger la mule !!! En tous cas, y'aura rien de trop !! :mrgreen: :mrgreen:

Heureusement, ça s'arrange après... 8)

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 Sujet du message: Re: HEXAGONE IFR 2018-2019
MessagePublié: Lun 23 Juil 2018, 17:52 
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Eric Lavorel(#1342825) a écrit:
Ben, ça commence bien : A Calais (LFAC), on a droit à 1535m de piste si c'est la 06 et seulement 1422m si c'est la 24 !! :shock:
Ça, ça va être du Flaps2/TOGA et sans trop charger la mule !!! En tous cas, y'aura rien de trop !! :mrgreen: :mrgreen:

Heureusement, ça s'arrange après... 8)



Hello,

Le mÔssieur :twisted: a écrit :

. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: "Choix de l'appareil libre adapté au parcours et aux aéroports mais équipé pour le vol IFR." :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: HEXAGONE IFR 2018-2019
MessagePublié: Lun 23 Juil 2018, 21:59 
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Ouais, mais c'est quand même fun aussi de pousser un A320 dans ses limites et de voir si ça va passer !! Après tout, comme dit dans un autre post, c'est juste des lignes de code, hein !! Je pense que même mon DC8 Cargo, avec les 4 CFM56, ça devrait le faire !!! Mais je veux tester avec l'Airbus, ça va être marrant !!! :D :D :D

Bon, ben, à + dans l'Airbus, comme dit Jeff !! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: HEXAGONE IFR 2018-2019
MessagePublié: Lun 23 Juil 2018, 22:42 
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C'est pas un tour de France, c'est un macramé :lol: :lol: :lol: :mrgreen:

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Olivier Moens

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*On commence à vieillir le jour où on cesse d'apprendre*


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 Sujet du message: Re: HEXAGONE IFR 2018-2019
MessagePublié: Lun 23 Juil 2018, 23:27 
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Olivier MOENS(#1023646) a écrit:
C'est pas un tour de France, c'est un macramé :lol: :lol: :lol: :mrgreen:


Il est logique mon "Tour de France " non que des lignes droites, comme dans ma tête :mrgreen: :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: HEXAGONE IFR 2018-2019
MessagePublié: Mar 24 Juil 2018, 10:16 
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Olivier MOENS(#1023646) a écrit:
C'est pas un tour de France, c'est un macramé :lol: :lol: :lol: :mrgreen:


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re: HEXAGONE IFR 2018-2019
MessagePublié: Sam 28 Juil 2018, 0:06 
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Historien de VAT France ****
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Localisation : St Germain les Belles (87380)
Bon, testé cet après-midi, Offline pour ne pas risquer les moqueries : c'est bon, l'A320 décolle de Calais avec une charge normale pour un vol relativement court (96 PAX, 5 T de fuel, Flaps 1+S au décollage mais TOGA quand même !) mais c'est vrai qu'il n'y a vraiment rien de trop !! Et en plus la voix du computer qui répète : "Runway short ! Runway short !" OUI, C'EST BON, JE SAIS, Pas la peine de répéter tout le temps !!! :lol: :lol: :lol:

Mon premier vol avec l'A320 de Flight Factor pour XP11 : j'en attendais beaucoup et je n'ai pas été déçu : cet avion est un vrai bonheur pour qui aime ce type d'engin !!! :D :D :D

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 Sujet du message: Re: HEXAGONE IFR 2018-2019
MessagePublié: Jeu 02 Août 2018, 22:42 
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Je rentre de vacances ! Sympa l'initiative !

@Eric, ah enfin !!!!!! par contre, tu consommes du kero à décoller en TOGA. Vide l'avion, ça sera aussi bien ;)

Marcus Viggenas(#1221331) a écrit:
Si les x-planiens ont des problèmes envoyer uniquement un mail avec l'aéroport de départ, l'heure de vol, le type d'appareil, l'airac utilisé et la route, la vérification sera faite avec https://vatstats.net/


Je crois que j'ai des gros problèmes, ça me parait tellement compliqué la procédure, j'ai rien compris ! :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: HEXAGONE IFR 2018-2019
MessagePublié: Jeu 02 Août 2018, 23:06 
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André Navoizat(#1342094) a écrit:
Je crois que j'ai des gros problèmes, ça me parait tellement compliqué la procédure, j'ai rien compris ! :mrgreen:


Non, non, il n'y a rien de compliqué : tu envoies simplement à Marcus l'étape que tu as faite, ta route avec SID et STAR et le n° d'AIRAC, ton type d'avion (A320, je suppose :wink: ) avec ton call-sign et toutes autres informations que tu juges utiles. Après quoi, Marcus ira voir dans les stats VATSIM si ton vol est bien enregistré et basta ! Vu qu'on est sur Mac, il n'existe pas de tracking comme sur les PC (nous, on n'est pas développeurs, chacun son boulot !).

A part ça, si tu as du temps dans les prochains jours, je serai ravi qu'on fasse quelques étapes ensemble, ça serait quand même plus sympa !!! J'attends de tes nouvelles pour commencer.
Et tu verras que le TOGA au départ de Calais, c'est pas forcément du luxe et, déformation professionnelle oblige, hors de question de partir à vide !! Déjà, l'avion chargé seulement aux 3/4, ça me fend le coeur, alors... :lol: :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re: HEXAGONE IFR 2018-2019
MessagePublié: Ven 03 Août 2018, 15:05 
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mouah-ah ah ah effectivement le décollage en Flex même à vide, je décolle sur les traces de pneus à la fin de la piste :-)

Oh que je suis bien content d'être sous Mac !

Bah écoute Eric, on peut se programmer quelques soirées, y'a pas de soucis ;)

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 Sujet du message: Re: HEXAGONE IFR 2018-2019
MessagePublié: Ven 03 Août 2018, 17:28 
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André Navoizat(#1342094) a écrit:
Bah écoute Eric, on peut se programmer quelques soirées, y'a pas de soucis ;)


C'est toi qui me dis, je devrais pouvoir m'adapter sans trop de difficultés... :wink: Sinon, t'inquiète pas, je te dirai !!
Et, si ça se trouve, on pourra même recruter d'autres amis pour faire le vol ensemble, pourvu qu'on puisse prévenir assez tôt !

A+ !!
Eric

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 Sujet du message: Re: HEXAGONE IFR 2018-2019
MessagePublié: Sam 04 Août 2018, 15:30 
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On peut tenter demain soir avec un risque que mon iMac 2013 s éteint ou plante.
Une sonde de temperature a lâché et du coup m indiqué une surchauffe qui n’existe pas.
Du coup, il ralenti puis s éteint...
la boutique qui me le dépanne est fermé jusqu’au 20 août :cry:

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 Sujet du message: Re: HEXAGONE IFR 2018-2019
MessagePublié: Sam 04 Août 2018, 18:05 
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André Navoizat(#1342094) a écrit:
On peut tenter demain soir avec un risque que mon iMac 2013 s éteint ou plante.
Une sonde de temperature a lâché et du coup m indiqué une surchauffe qui n’existe pas.
Du coup, il ralenti puis s éteint...
la boutique qui me le dépanne est fermé jusqu’au 20 août :cry:


Demain soir, si tu veux bien, je te propose plutôt un LFMN-LFBO pour faire bosser nos jeunes contrôleurs en formation (Paul à Nice et Morgan à Toulouse). De toute façon, le PC de Marcus est en panne aussi jusqu'à la semaine prochaine donc on a tout le temps pour commencer le tour IFR, d'autant plus si on attend les amis qui n'ont pas encore bouclé leur tour VFR... A mon avis, il vaut mieux attendre que ton iMac soit réparé, ça serait con de devoir refaire x fois la même étape parce que l'engin a planté en plein milieu pour zéro raison en plus, tu crois pas ?

On se retrouve demain vers 21h00 locales sur le TS / IFR1 et on décide ce qu'on fait selon la situation. Ça te va comme ça ?

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 Sujet du message: Re: HEXAGONE IFR 2018-2019
MessagePublié: Sam 04 Août 2018, 22:08 
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Pilote de petit coucou **

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ça marche ! pour le moment le Mac tient le coup, il fait ce qu'il veut... lol

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